No spíš by mi někdo z těch policejních géniů mohl vysvětlit, proč nikdo nedohlíží na ty kamiony v zácpě. Včera jsem tam shodou okolností taky stál a to co předváděl kamion Hanzalík to mi doteď hlava nebere. Vjel do levého pruhu a brzdil celou kolonu osobních aut za ním. Ten provoz by na té uzavírce mohl být mnohem plynulejší, kdyby se tam nemotal a nedělal kdoví co. Bezdůvodně zastavoval i když před ním nic nebylo a měl volno pro další jízdu až jsem si myslel, ž blokuje dálnici úmyslně. po delším čekání začaly téct řidičům osobáků nervy a objížděli ho na místech, kde je propojovací asfalt pro objížďky zleva. No neskutečná show. Až jsem se divil, že mu tam někdo nenakopal.

Na D1 u Brna už bohužel dodržovat bezpečné rozestupy ve špičkách nelze. Pokud by většina ty "bájné" dvě sekundy začala dodržovat, tak se na tu dálnici jednoduše nevlezeme. Nehody jsou pak daní, kterou za nedostatečnou kapacitu D1 platíme.

Rozestupy lze dodržovat. Včera jsem u té bouračky stál do 12 hodin do 15: 00 hod. Na dálnici bylo 35 stupňů. Nikdo se o řidiče stojící v tom horku nezajímal . V autech byly těhotné ženy, děti a dokonce auto převáželo malá štěňata k vycviku. Jinak k těm rozestupům. Jel jsem, kde je zúžení a rychlost 80 km. Já tím místem jel rychlostí 85 km. Za mě se nalepil tirák. Schválně jsem zrychloval až na 100 km a on se mě stále držel. Kdybych náhle zabrzdil, tak jsem jej měl v kufru. Další velmi častá paráda je, když náhle tirák jedoucí v kolně tiráků dostane nápad předjíždět. Vyrazí do předjíždícího pruhu bezohledu, zda tam někdo jede a pomalu se sune před druhý kamaion a za ním se tvoří fronta. Paráda.

kamiony na lodě! Vlak si už nezaslouží

hlavne dodrzovat mezery mezi sebou, kdyz se clovek chce treba u bohunic napojit na d1, tak je nemozny se pripojit mezi kamiony, kdyz jich jede 5 za sebou totalne namackanych....

Je to v pohodě jen musí být člověk mrstny a nenapojovat se na dálnic i jak kdyby vyjížděl že své horní dolní.

Kudy ta D1 vede po jizni Morave?