"Přesná čísla zatím nemáme k dispozici, ale předpokládáme, že letošní návštěvnost bude asi 220 tisíc lidí," uvedla mluvčí Dopravního podniku Linda Škrancová.
Lodě, které nyní čeká nutná údržba, tak letos na svých palubách svezly o téměř čtyřicet tisíc návštěvníků více než v minulém roce.
Dopravní podnik letos na vodu spustil i dvě nové lodě Vídeň a Utrecht, které do Brna dorazily po čtyřdenní cestě z Hlavečníku u Týnce nad Labem na konci března (čtěte zde).
30. března 2011 |
A i v příští sezóně se mohou milovníci lodní dopravy těšit na nová plavidla. "Opět půjde o dvě nové lodě. Ty budou znovu pojmenovány po partnerských městech, s partnery se nyní ještě jedná," dodala Škrancová.
Podle ní bude nákupem dalších dvou lodí bude dokončena obnova brněnské lodní flotily. "Doufáme, že nové dvě lodě přijedou od výrobce ještě do konce tohoto roku," uvedla mluvčí. Cena jedné lodi je přitom více než 17 milionů korun.
O tom, že by v Brně mohly plout výletní lodě, se uvažovalo ještě před dokončením přehrady ve třicátých letech minulého století. Přípravy však zbrzdila druhá světová válka.
Provoz lodní dopravy tak byl zahájen 5. května 1946 na trase Bystrc - Kozí horka - Sokolské koupaliště - Osada - Rokle - Obora - Zouvalka - hrad Veveří a zpět. V letech 1948-1949 byla plavební dráha prodloužena na Mečkov a do Veverské Bítýšky.
