Jak pohodlné cestování novými tramvajemi bude, si mohli lidé vybrat sami v anketě časopisu Šalina, který vydává Dopravní podnik. V nové Škodě 13T už nebudou cestující sedět v široké řadě naproti sobě jako v předchozím typu vozu, ale za sebou.
Brněnské ulice bude brázdit pět nových tramvají Škoda13T (Nové vozy pokřtil opat Lukáš Evžen Martinec)
"Jsme rádi, že se nám podařilo s firmou Škoda vyjednat jejich přeskupení. Získáme tím i 12 míst na stání navíc," řekl ředitel Dopravního podniku Bedřich Prokeš.
Dopravní podnik města Brna zakoupil od plzeňské Škodovky těchto pět tramvají na základě smlouvy, podle které bude do Brna v letech 2007 až 2011 dodáno dvacet tramvají typu 13T.
Škoda 13T
"Dvacítku uzavře na jaře tohoto roku další pětice. To už ale po Brně bude takzvaných Porschat jezdit celkem 29. Dalších devět vozů bylo financováno pomocí Regionálního operačního programu z evropských fondů," uvedla mluvčí podniku Linda Škrancová.
Škoda 13TŠKODA 13T je pětičlánková nízkopodlažní jednosměrná tramvaj se čtyřmi dvoukřídlými a dvěma jednokřídlými dveřmi. Pracoviště řidiče je plně klimatizováno a je nově vybaveno kamerovým systémem, který snímá prostor exteriéru vozu i interiér tramvaje. Tramvaj má také tempomat, který umožní držet zvolenou rychlost vozu. Počítač dokáže vhodně přizpůsobit rychlost při jízdě v oblouku respektive při jízdě ze svahu. Na čele a na konci tramvaje jsou umístěny informační panely pro číslo linky. Na boční straně dveří na článcích jedna, tři a pět jsou umístěné oboustranné informační panely zobrazující vně tramvaje hlavní uzly a cílovou stanici, uvnitř vozidla pak číslo linky a sled jednotlivých zastávek. V oddíle pro cestující jsou umístěny čtyři informační panely a dva oboustranné reklamní LCD panely. |
