Brno schválilo změny v dopravě, ubude spojů a prodlouží se intervaly

Od Nového roku pojedou tramvaje v Brně v delších intervalech, některé linky budou zkrácené a jinde se sníží počet spojů. Změny v hromadné dopravě schválili v úterý brněnští zastupitelé. Město si od nich slibuje, že ušetří až padesát milionů korun ročně.

Brněnští zastupitelé schválili změny v hromadné dopravě. Platit začnou od Nového roku. | foto: Otto Ballon Mierny, MAFRA

"Návrh byl přijat v nezměněné podobě, úpravy budou platit od 1. ledna. Zavedení bude předcházet informační kampaň, která odstartuje už ve středu. V dalších měsících pak budeme vyhodnocovat zkušenosti cestujících," uvedla mluvčí brněnského Dopravního podniku Linda Škrancová.

Největší změny od Nového roku

• prodloužení intervalů linky 10 (během špičky 20 minut, mimo špičku 60 minut)
• zavedení pásmového provozu linky 6 v pracovní dny dopoledne mimo špičku (zkrácení poloviny spojů do smyčky Švermova)
• zavedení pásmového provozu linky 8 v pracovní dny dopoledne mimo špičku (zkrácení poloviny spojů do smyčky Novolíšeňská)
• optimalizace v tramvajové dopravě s náhradou linek 7 a 13 a úpravami na linkách 5, 6, 9, 12
• zrušení linky 45 s částečnou náhradou posíleným provozem linky 46 v úseku Černá Pole - Lesná a linky 78 v úseku Židenice - Líšeň
• prodloužení nočního provozu v nepracovních dnech až do sedmi hodin v kombinaci se zrušením spojení ve 2:30 a 3:30 hodin
• optimalizace spojů na svazku linek 25, 26, 27 v úseku Černá Pole - Vinohrady
• zkrácení linky 57 na Tomkovo náměstí (zrušení denního provozu do Husovic v souběhu s tramvajovou dopravou)
• prodloužení intervalu linky 31 v pracovní dny dopoledne mimo špičku na 20 minut
• náhrada autobusové linky v úseku Mendlovo náměstí - Barvičova trolejbusovou linkou v úseku Barvičova - Mendlovo náměstí (omezení souběhu s tramvajovou dopravou v úseku Mendlovo náměstí - Zvonařka)
• prodlouženi intervalu linky 53 v nepracovních dnech na 60 minut
• posun hranice intervalových schémat, zahájení denního intervalu 10 minut v 6:30 hodin, ukončení již v 18:30 hodin (zkrácení z rozsahu 6 až 19 hodin na 6:30 až 18:30 hodin) a zahájení večerního provozu ve 20:30 hodin
• zrušení linky 29 s částečnou náhradou linkou 34 z centra do Žabovřesk a linkou 37 z Kohoutovic na Osovou včetně zastávky Anthropos pro denní linky
• zkrácení prvního stupně odpolední špičky na linkách 30, 34, 36, posun přechodového času z 18 na 17 hodin
• snížení počtu spojů linky 31 do Šlapanic s částečnou náhradou trolejbusovou linkou 33 a autobusy v části trasy linky 31 Hlavní nádraží - Slatina, Krejčího
• zkrácení linky 3 na Rakoveckou s náhradou prodloužením linky 54 přes Rakoveckou na Přístaviště a zachováním provozu linky 11 dopoledne trvale do Bystrce
• zrušení linky 63 a nahrazení linkou 59 v úseku Komárov - Chrlice

S novými změnami dojde k prodloužení intervalů mezi spoji a částečnému zkrácení některých linek. Každé dopoledne bude od Nového roku například už ve smyčce Švermova končit tramvaj číslo 6, v Novolíšeňské zase linka s číslem 8.

Desítka bude mít ve špičce prodloužené intervaly na 20 minut, mimo ni dokonce na hodinu. Linka bude sice dál zajíždět k průmyslovému areálu Zetoru, spoje se však přizpůsobí zahájení a ukončení směn.

Kromě úprav odjezdů jednotlivých spojů nebo zkracování linek přestanou také po Novém roce zcela jezdit tramvaje číslo 7 a 13. Obsluhu na těchto trasách zajistí tramvaje linek 5, 6, 9, 11 a 12. První a poslední zmiňované díky tomu posílí.

Změny se nevyhnou ani rozjezdům. Noční linky budou o víkendech a svátcích jezdit až do sedmi hodin. Pro pasažéry to znamená, že na nádraží pojede ráno méně spojů. Zruší se i spoje, které jedou o půl třetí a o půl čtvrté ráno. Upraví se také trasy některých rozjezdů.

Brno si od nově schválených změn slibuje, že díky nim ušetří až padesát milionů korun ročně. 

Už před časem přitom smetlo ze stolu návrh jiných úspor v hromadné dopravě. Podle nich by studenti a důchodci, kteří mají zlevněné předplatné, museli na cestu rozjezdem mezi půlnocí a čtvrtou hodinou ranní koupit ještě speciální jízdenku za 19 korun (více zde).

Brno bude hospodařit s o miliardu nižším rozpočtem

Zastupitelé v úterý také schválili, že město bude v příštím roce hospodařit s rozpočtem ve výši 10,7 miliardy korun. To je asi o miliardu méně než letos. Rozpočet je nižší například kvůli novému rozpočtovému určení daní, poklesly také příjmy města.

Hromadná doprava tak nebude jediným místem, kde bude Brno kvůli nižšímu rozpočtu šetřit. Vedení města chce hledat úspory hlavně v kapitálových, tedy investičních výdajích. Peníze půjdou zejména do projektů podpořených dotacemi.

Šetřit se však bude také v institucích zřizovaných městem. Už loni škrtala divadla v rozpočtu pět procent, filharmonie deset. Ostatní příspěvkové organizace jako zoo, knihovna či domovy důchodců musely dokonce uspořit pětinu peněz. Letos tato úsporná kúra pokračuje (více zde).