níže zmiňovaný Berlín, ale i

například Drážďany ... všude je cyklista vítán a respektován. ne tak českým silničním dobytkem. to český řidič razí teorii, že s ničím menším než Hummerem nelze na komunikace vjet bez ztráty hrdosti... nesnáším české řidiče... přeji jim školu jízdy v cizině, a nejen v zemích, které jsou vyloženě cyklistické (myšleno např. Nizozemí)

Rájem cyklistů je třeba moje Itálie a Švýcarsko, cyklista je tu posvátný

auta v Brně

na vině špatného stavu dopravní infrastruktury ve městě je přímo zodpovědná radnice a to v celé její historii nicnedělání se zhoršujícím se stavem.ulice nejsou a ani nebyly v době svého vzniku koncipovány na tak obrovskou dopravní zátěž.Dříve si určitě vzájemně nevadily formanské vozy a chodci.Novodobé formanské vozy+chodci(a cyklisté) ve středu města a jeho blízkém okolí nezpůsobují dopravní kolaps města.Dopravní "experti" na radnicích si určitě čas od času s mapou a dopravními značkami,ale v konečném efektu jsou jejich řešení vždy(!) neefektivní.V místech, kde již nelze dopravní zátěž dále navyšovat, musí být a to zcela logicky její růst omezen-regulován.Preferovat do těchto míst alternativní způsoby individuální dopravy, kam patří i jízdní kolo, to pochybuji, že někoho vůbec napadlo.Pro jistotu ale "zatrhnem"cyklistům vjezd na městské pěší zóny,aby náhodou neubírali potřebný"životní"prostor vozidlům se všemi možnými výjimkami vjezdu

Re: auta v Brně

Ale to by potom asi naši slavní konšelé(a to ve službách lidu)museli ze záchytného parkoviště popojet kus MHD,udělat pár kroků pěcha a na oběd by museli taky pěšky.Jenže to by jim přestali tloustnout zátylky jak vepříkům u korýtek a to by bylo, no ruku na srdce občané,jaksi amorální.Takže vřele doporučuji:1)nebezpečnou cyklistiku povolit pouze za hranicemi města2)dobudovat urychleně brněnské metro(alespoň pro pěší)propojením městského podzemí 3)po přesunu pěší dopravy pod zem zrušit chodníky a rozšířit tak průjezdnost kritických ulic 4) kompletně zrušit městskou zeleň (parky) a udělat z nich parkoviště (chodník tam stejně nepovede tak co. no a ty hloupé stromy v ulicích taky jen blokují místo autům)HURÁ do toho.To bude veřejných zakázek. To nám potom ty krčky pěkně porostou, že...?Jen při tom, snažně prosím, nezapomeňte přesunout hlavák, Špilas i s jeho lanovkou a hlavně nezapomenout získat grant a pak urychleně schválit projekt a územko na nejvyšší mrakodrap světa přestavbou Petrova

jako obvykle cykloteroristé řádili

Nesnáším tudle bandu. řvou a dělají nic. zavřel bych je za ničení veřejného prostranství. když jsou tak chytří a chtějí něco v brně udělat, proč se jich nesejde třeba 10000? a nejhorší účastníci silničního provozu. takové lidi aby člověk pohledal. zrovna včera jsem jednoho zliskal protože si dovolil jezdit po chodníku a ještě se vztekal že mu chodci zavází. a to je jen málo věcí co oni dokážou - nererspektují vyhlášky. ani osvětlení a jezdí ožralí, sjíždějí z chodníku do silnice, ničí trávníky a lesy. a kvůli tomudle spolku mýme jen problémy s celým jižním centerm - tidle samozvaní rádci znemožnili zástavbu obrovského území kde se mohli utratit pro brno miliardy. bohužel jim a zeleným moc a raději plánují vyasfaltování boskovické brázdy jen aby nejezdily auta tam kde jezdí furt - přes bystrc. a nevadí jim že bystrc je dopravně úplně odříznutý od okolí. ano ať auta jezdí ale ne přese mně že?. tak doporučuji bystrci ať nejezdí auty ale na kole, a tím ušetří brnu smradu.

Re: jako obvykle cykloteroristé řádili

Dobrej slint. Nejseš ty příznivec magora DFense?

Většina cyklistů jsou zároveň řidiči, těch ortodoxních odmítačů aut je mezi nimi zanedbatelné minimum.

A ano i mezi cyklisty se najdou prasata, stejně jako mezi šoféry a ostatními skupinami obyvatel.

I já jezdím jak autem, MHD i na kole, ale je pravda, že autem a na kole se snažím centru města vyhnout, buď kvůli zácpám a nemožnosti parkovat, nebo kvůli chybějící infrastruktuře pro kola.

Nepatřím k příznivcům v článku popsaných hromadných akcí, ale je pravda, že infrastruktura pro kolaře je v Brně ubohá.Ty slavné cyklopruhy na Nových Sadech u Mendláku a jinde jsou asi špatný vtip, na většinu bych si s kolem netroufl, protože se chci dožít důchodu :o). na spoustě míst jsou zbytečně široké chodníky, minimálně využívané chodci, tam by stačilo namalovat barvou čáru a osadit patřičnou značku. přiznávám, že i já jedu někdy po chodníku, prostě proto, že např po Olomoucké nebo Křenové si po silnici netroufnu. jsem si ovšem vědom, že můžu ....

Zmeny

Ano, zmeny jsou zcela jednoduche, ti nekteri pumpickari si to predstavuji jak Hurvinek valku. Napriklad ten cyklisticky pruh namalovany vpravo vedle pruhu pro auta a to i v krizovatkce na Hlinkach. To je jak odbocovat z leveho pruhu doprava a hlidat si, kdo kolem me projede rovne zprava. Nebo ten cyklisticky pruh v ulici za mendlakem, kde vpravo parkuji autobusy a vlevo sikmo auta. Kdyz vyjizdite z parkoviste, tak abyste si hlidali kolare, protoze tam muzou jezdit obousmerne a pres vyssi osobak ho proste neuvidite.

Nemam NIC proti cyklistum, ale nekteri by si uz konecne meli uvedomit, ze pro ne plati naprosto SHODNA pravidla jako pro kterekoliv JINE ucastniky provozu, ze diky kolu nejsou primadony co komunikaci uzivat muzou, ale pravidla dodrzovat nemusi. O tom, ze by mohli mit, aspon za snizene viditelnosti, na sobe neco reflexniho nemluve..

Re: Zmeny

... souhlas, ať se chovají jako účastníci silničního provozu, bez výjimek

občas můžou i slézt z kola a odvětrat si pozadí

Tady mate duvod akce

Re: Tady mate duvod akce

http://www.brnonakole.cz/mesto-a-cyklodoprava-odevzdanost-a-nezajem/

Uáááá

Teda to je síla. Jezdím taky docela dost na kole (hlavně po vedlejších silnicích, město jen výjimečně), ale tyhle teroristy bych střílel. Až mě zase někdo s autem bezdůvodně oprasí, bude to možná právě díky těmhle idiotům a negativní zkušeností s nimi (blicí smajlík!). Kazí reputaci všem...

Re: Uáááá

zkuste nekdy jet ve meste a uvidite, ze "teroriste" maji naprosto legitimni duvod.

Navic strany opet slibovali a opet nedodrzeli.

CYKLISTA ve městě

všem hnidopichům s jejich "argumenty" proti cyklistům ve městě doporučuji studijní výlet třeba do Berlína a pozorně tam sledovat jaký STATUS tam má cyklista na 6-ti proudových městských okruzích a jak je to třeba s jeho předností na přechodech. A že tam těch lidí jezdí na kole hafo

Re: CYKLISTA ve městě

zbytečný, tohle český autoprase nepochopí, neznám agresivnější a vypatlanější řidiče

Kolaři

když tak nadáváte na řidiče že k vm nejsou ohleduplní, tak si na to vzpoměňte až pojedete jako prasátka po chodníku. Na chodníku jste ti silnější vy, tak chodce neohrožujte a zbytečně nekličkujte.

Re: Kolaři

ja kdyz jedu na chodniku tak rychlosti chodce, dokud me nepusti.

Samo kdyz na chodniku nikdo neni, tak jedu rychle.

Za všechno můžou peníze

Když tak čtu agresivní příspěvky řidičů v téhle diskuzi, myslím že znám jejich původ. Dnešní doba vystavila jediné měřítko hodbot a respektu - a to jsou peníze a majetek. Řidič auta, které stálo pár set tisíc a víc, už prostě vůbec nechápe, proč by měl na silnici respektovat někoho, kdo jede na něčem co mohlo stát maximálně 50 táců.

Re: Za všechno můžou peníze

někdy je to paradoxně tak, že řidič plečky, která stála stovku, nerespektuje někoho, kdo jede na něčem, co stojí dvoustovku

Ať si koupí

No pokud nemají kde parkovat, tak ať si koupí pozemek (za svoje) a udělají z něho parkoviště.

A přijít s nátlakovou akcí - blokování parkoviště - a pak o poškozeném říkat, že je agresivní... To je jejich vizitka.

Re: Ať si koupí

To myslíš vážně? Když nemá kde parkovat auto, taky si má koupit pozemek, nebo rovnou víc (protože se jezdí od někud někam)?