cyklisti

všichni, kdo nadávaj jak je Brno špatné pro jízdu na kole, tak by si měli uvědomit, jak je špatné pro jízdu autem. Když se bavíte, že někde ty cyklotrasy nejsou dotaženy do konce (např. křižovatka u Ronda), tak si musíte uvědomit, že to jsou i určitá krizová místa pro auta. Pro bezpečnost cyklisty je nejlepší řešení ho donutit sesednout a udělat z něj chodce. Samozřejmě, že je to nepohodlné, i já jezdím po Brně na kole, ale chápu a respektuju komunikační síť - městské okruhy, tady prostě cyklista musí respektovat potřeby motoristů.

A

NENÍ BEZPEČNĚJŠÍ PO BRNĚ JEZDIT ČTYŘKOLKOU NEŽ NA KOLE   ?

Re: A

Šlapací?

Tuřany a Chrlice jsou taky na východě, resp. jihovýchodě :)

Trochu jste pozapomněli na další východojižní MČ Brna, a to na Tuřany a Chrlice. Cyklostezka vedoucí podle nákupních středisek je více méně vyhovující. Avšak značně "přetížená". Avšak napojení zmíněných MČ na ni v podstatě neexistuje (krom asfaltky vedoucí přes PP Holásecká) jezera, která se na svratkosvitavskou cyklostezku napojuje přostřednictvím dálničního nadjezdu. Kdo ví, jestli i ten není v havarijním stavu. Občas je to tam na přesdržku.

novinarova neduvtipnost :-)

ta "cyklostezka" na moravaku odnikud nikam je cyklopruh, kteremu predchazi doplnujici znacka, ze cyklisti mohou jet jednosmerkou v protismeru. to je proto, aby si novinar nemusel stezovat, ze je nucen porusovat predpisy. nicmene to nepochopil a zepsuje i tuto vstricnost vuci cyklistum. :-D

jestli ma autor clanku problem projet na kole pekarskou, nema v sedle co delat. verim, ze tomu tak ve skutecnosti neni a jen napsal silne tendencni clanek. ;-)

Koliště

ještě je dobrá nevyznačená cyklostezkas na Kolišti. od Milady Horákové k Cejlu... nebo je to vlastně jen široký obrubník, na kterém jsou navíc lampy? ale ve špičce jde tam předjet desítky aut! :-)

hezky nám to vznešení pání konšelé udělali! Jen co jde říci!

Re: Koliště

tak zrovna od Milady Horakove k Cejlu bych to radeji vzal parkem, nez se tam cpat mezi auty.....

Vyhozene penize

Cyklista patri na silnici. Vetsina pruhu pro cyklisty jsou vyhozene penize. Jezdim po silnici a cyklostezkam se vyhybam. Jsou totiz mnohem nebezpecnejsi. Nepozorni bruslari, neukazneni chodci a pitome zenske z kocarky delaji z cestovani po takzvanych cyklostezkach peklo. lepsi je svistet po silnici, nez se nervovat slalomem mezi debilama.

Re: Vyhozene penize

nejhorší jsou odbočující auta, viz třeba po té botance, kde se člověk musí raději dívat i za sebe... :(

...

Takové cyklostezky nejsou jen v Brně...hold se na tom někdo chtěl nakapsovat tak udělal alespoň něco aby to nevypadalo blbě, že má prachy za nic.

Zábradlí u Ronda

Co říkáte na ten nový paskvil na začátku Renenské? Dosud se legálně přejížděl tramvajový pruh v místě kde proti sobě končili dvě cyklostezky. Přejíždělo se mezi stojící kolonou aut a myslím že žádný z řidičů nebyl ohrožen ani na zdraví ani na životě. Nyní mám pocit že chtějí přinutit cyklisty šlapat v kufrech pěšky k přechodu, přejít a šlapat zpátky k cyklostezce. Jaké je legální řešení? Mohu sjet na vozovku, dojet ke křižovatce, tam to ještě před křižovatkou otočit do protisměru i když svítí chodcům červená a jet po silnici zase až k cyklostezce? Myslím že tím nic neporušuji, jen je to mnohem víc obtěžující pro okolí, než kdyby tam to zábradlí nedávali.

Re: Zábradlí u Ronda

Na kole se dá v pohodě jjet po chodníku směrem k zastávce Vojtova a pak přejet přes koleje a pokračovat na cyklotrase. Většinou se dá projet bez zastavení

Největší katastrofa

je asi 100m cyklostezka na ulici Sokolově - podjezd železničního viaduktu v Heršpicích. Za to bych někomu s chutí nafackoval.

Re: Největší katastrofa

No nevím jak zrovna tam ale všeobecně bych byl trošku opatrnej s těma stezkama co "nikam nevedou", ono všechno nějak vzniká postupně v čase, co když tam za rok přistavějí pokračování??

Pane redaktore

Pokud jste měl potřebu využít chodníku,tak jste měl z toho kola slézt.Není mi jako chodci vůbec příjemné,když mě na chodníku ohrožují neukázněná hovada na kole (promiňte mi ten výraz,ale jinak už to nejde),která ač mají např. u Ronda vyhrazený jízdní pruh mě div nesrazí.To si pak říkám na co si to ti cyklisté stěžují,když nevyužívají toho pruhu,díky kterému se pak utvářejí kolony aut.

Re: Pane redaktore

Není nutno slézat, jen je potřeba upravit rychlost a styl jízdy. Rychlost by neměla přesahovat rychlost běžné chůze (netýká se okamžiku kdy je v okolí prázdno), je nutno si uvědomit, že lidé vycházející z obchodů, zpozarohů, atd. atd. nečekají nic rychle se pohybujícího, pokud je před cyklistou větší skupinka lidí, zvláště jdoucích pomaleji, je nutno opravdu slézt, stejně tak při přechodu přes přechod. Nelze přebíhat mezi chodníkem a silnicí jak bezhlavý, to ohrožuje chodce, řidiče i cyklistu samotného, to raději počkat ve "frontě" vozidel na křižovatce.

U Ronda je to jinak - tam je opravdu vyhrazený pruh a pro použití chodníku neexistuje důvod. Tam to zase někdo přepálil naopak - takový široký pruh jen pro kola a MHD je jednak nebezepčný nesmysl - míchání kola a MHD - a jednak nechutný luxus pro cyklistu. Typicky totéž na Úvoze - další kravina podobného ražení - tam se zase cyklisté a vozidla cpou do jediného pruhu (navíc stoupajícího) na úkor MHD a TAXI.