Pět set metrů široká jáma - tak tp je psycho. A jak bude dlouhá?

Obchvat potřebuje v první řadě Břeclav!!!

Ach jo,památkáři, ještě že je tady máme..... Totální absence logiky, házení klacků pod nohy, arogance..... Nepovolíme obchvat historickým městem, jízda nákladáků přes centrum je zřejmě lepší řešení. To mi fakt hlava nebere....

A velmi rádi kafrají do toho jakou si dáte na střechu tašku. Povolená je pouze Brněnka a Bobrovka červená. Znám jednoho, kterému nasolili padesát tisíc pokuty za použití černé tašky. Tolik k památkářům. A to jsem si myslel že na sankce tady máme policii a soudy. Ne nějakého namustrovaného úředníčka.

Ach jo,památkáři, ještě že je tady máme..... Totální absence logiky, házení klacků pod nohy, arogance..... Nepovolíme obchvat historickým městem, jízda nákladáků přes centrum je zřejmě lepší řešení. To mi fakt hlava nebere....

Podle mne z článku čiší docela průhledná manipulace s veřejným míněním. Velmi bych se divil, kdyby obyvatelé Valtic nechtěli být chráněni před hlukem a prachem z tranzitní dopravy. A o tom, že by rádi své skvosty světového významu chtěli nechat zničit, pochybuji ještě více. Je to jen pár týdnů, kdy se každý jeden občan Valtic mohl vyjádřit k novým ZÚR. A najednou kdosi přispěchává s peticí, která v zásadě tvrdí, že obyvatelé Valtic chtějí sice obchvat, nicméně bez ochrany před hlukem a prachem? A ještě k tomu bez mrknutí oka zničit světové dědictví pod ochranou UNESCO? To je prostě evidentně zlý úmysl.

Myslím si stejné. Problém je, že se přes Valtice spojí dvě dálnice Brno-Bratislava a Brno - Vídeň. Pustí nám to za humnama. Z Lednice do Valtic se budeme podle zastánců petice dostávat přes obchvat - dvoj- lépe čtyřproudou silnici. Neporuší se jen Lednická (Bezručova alej), ale i aleje do Ladné a Břeclavi. Tím se vlastně rozdělí Lednicko-valtický areál na dvě části. Zničí se tím historická struktura - ojedinělé ukázky cestní sítě - jsou to první rovné cesty - jakési dálnice minulosti ;). Ministerstvo kultury, prostřednictvím Národního památkového ústavu, jako zodpovědné za kulturní hodnoty dalo podmínku, že bude obchvat v tunelu. Pokud je nutná spojnice, ať je tedy v tunelu - v Rakousku je u Königsbrunn ve Weinviertelu část cesty v tunelu, proč by to nešlo v památce UNESCO? Peníze jsou jedna věc a propojení dvou dálnic bez tunelu druhá. Pokud se odpůrcům zdá cena za tunel drahá, ať se dá na začátek Lednicko-valtického areálu jedna značka a na konec druhá - zákaz tranzitu, všichni si ve Valticích oddechnou a nebude to stát ani 500 milionů. A kulturní veřejnost na celém světě bude ráda, že hloupí lidé nezničili kus světově unikátní krajiny.

Bezručova alej by mohla být moc krásný krajinotvorný prvek. Ale to by ji musel někdo udržovat. Dnes je na tom tak, že velká většina stromů je na pokácení. A i když se místo nich vysází nové, bude trvat nejmíň 50 let, než dorostou tak aby opět plnily svoji funkci.

A proč nepostavit ještě dražší obchvat přímo Valticemi...

A což takhle zámecký areál zbourat a postavit tam několik pěkných kaufhausů a realizovat developerské projekty. A bylo by po hádkách

Chybou je plánovat (a NESTAVĚT) obchvat dlouhých 15 let (Hašku a neschválené ZÚR, děkujeme).

Chybou rozhodně také je bezdůvodná změna názoru památkářů..