Zábradlí je tam od toho, aby překáželo v cestě hazardérům přebíhajícím v nevhodném místě. Takže je tam dobře. Každý může použít přechod, nebo podchod. Ještě bych k přechodu dala semafory, aby se ti chodci s auty střídali pravidelně.

Jo jo, nejlepší přestupní uzel na světě. Chtěli jsme snížit intenzitu dopravy, tak jsme zabarikádovali chodce. Lidé jsou líní - nechtějí se pěšky prodírat davem zbytečných 100m a dalších 100m zpátky. Měli by si vzít příklad z automobilistů, kteří rozhodně nejsou líní popojíždět kolem nádraží v zácpě ;-)

Je to samořejmě klasické házení viny z jednoho na druhého - stavební úřad nemohl nevědět, co se chystá. Pokud se to nechystalo - není to v souladu se stavebním povolením. Nakonec je nejlepší se vymluvit na policii a hlavně chvilku vydržet - však plebs si nakonec zvykne.

Škoda, že autora článku nenapadlo se kompetentních zeptat zásadní otázku:

"Kolik nehod se tam stalo za posledních 10 let a jaké měli následky?" Jezdím i chodím tím místem pravidelně jak řidič i jako chodec a je to jen o tom, že dnes máme takové množství nesmyslných norem, které neumožňují na daném místě zřídit předchod.

Ti co píšou o možnosti jít podchodem jsou komici, kteří zjevně nikdy v životě nešli od šaliny k pokladně na nádraží. Cesta podchodem není jen o cestě dolů a nahoru, ale je to mnohem delší cesta.

Zmíněné místo je opravdu nebezpečné. Jezdí tam kromě aut i busy k nádraží proti Grandu. Navíc se tam hojně parkuje. Jel jsem tudy nejednou a v jednom kuse jsem se bál, že mi někdo skočí pod kola. Lidi spěchající na tramvaj, nebo naopak z tramvaje v tom momentě nedomýšlí nebezpečí, kterému vystavují sebe a projíždějící řidiče. Nejlepší jsou opilci a matky s dětmi a kočárky.

Mnozí dnešní lidé jsou shnilí udělat pár kroků navíc. Krásně to vidět i při parkování před supermarkety. Zastaví třeba podélně mimo parkovací místa a ještě v protisměru, jen aby to měli co nejblíž ke vchodu.

Kdyby to konstáblům myslelo, tak se tam napakují na pokutách jedna radost.

Zkuste si až budete ZTP, nebo o dvou berlích podchod. Určitě se pobavíte a očekávám dobrý slovník, Nemohu naznačit slova to by neprošlo.

Konec skokanů pod auta? Na jednom konci nástupiště je přechod pro chodce, na druhém vstup do podchodu, myslím, že to je dobré řešení. A zároveň by měl někdo začít pracovat na namalování bezpečného přechodu v místě, kde byli skokani zvyklí skákat...

Vedené Brna je dennodenně v konfliktu se svými občany. Jako kdyby to byli jejich úhlavní nepřátelé. Dělají všechno možné, aby jim znepříjemnili život v tomto městě.

Ovšem právě to "vedené" s tím nesouhlasí. To chce si přečíst článek.

Ja bych omezil auta a sundal to zabradli kompletne. Na ceske se taky prechazi vsude a zadne kolize salin s chodci tam nejsou.

Po České ovšem šaliny nejezdí.

Je proste videt, ze Brno potrebuje uplne nove nadrazi jak prase drbani.

Podchod - to je ta díra do země se schodama obležená feťáky a bezdáčema? Tak tam ať si ti chytráci chodí sami.

To by tak hrálo, aby cestující veřejnost chodila od tramvaje na vlak nejkratší cestou.