"S investorem, Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD), teď jednáme o možné dohodě. Pokud to vyjde, do dvou týdnů žalobu stáhneme," potvrdil aktivista Karel Štěpaník ze sdružení Velký městský okruh. Investor se aktivistům zaručí, že umožní dobudovat dodatečné protihlukové stěny ještě v průběhu stavby.
"V dohodě by aktivisté měli získat i možnost podílet se na hlukových měřeních při zkušebním provozu," komentoval jednání šéf krajského ŘSD Zdeněk Pánek. Aktivisté už vloni s žalobou na stavební povolení u Městského soudu v Praze uspěli. Stavba se tehdy zastavila na tři měsíce. Opakování takové situace dohoda s investorem zabrání.
Kromě právnických překážek možná tunely přijdou i o ty finanční. O navýšení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury, z něhož se hradí i tunely, totiž jedná vláda. Jednání o rozpočtu na příští rok ve středu ministři o týden odložili. Ministr Pavel Dobeš (VV) nyní požaduje, aby na fond putovalo minimálně o devět miliard více, než je v současném návrhu státního rozpočtu.
"Je vysoká šance, že pokud toto navýšení projde, bude stavba tunelů pokračovat bez problémů," uvedl Martin Novák z ministerstva dopravy. Naopak, pokud vláda navýšení neschválí, půjde na tunely příští rok jen 700 milionů. "Tyto prostředky by k dokončení v termínu nestačily," uvedla mluvčí ministerstva Květa Kočová. Ředitel ŘSD Pánek je ale optimista. "Ani to by stavbu neohrozilo," pevně věří ředitel.
