Potvrdil to krajský radní pro dopravu Jaroslav Pospíšil. Kraj podle něho chystá také výstavbu železniční spojky v Boskovicích a modernizaci tratě v Hustopečích.
Studie už jsou zpracované. "Všechna tři města jsou natolik velké cíle, že tam můžeme klidně provozovat železniční linku, vedoucí k hlavnímu koridoru. Dopravní proud ve směru na Brno je tu opravdu velký," potvrdil Pospíšil.
Cestující si ovšem budou muset na výhody železničního cestování pár let počkat. Nejdříve se dočkají zřejmě v Boskovicích. "Takzvaná boskovická spojka by mohla sloužit zhruba v roce 2012. Když všechno půjde dobře," upřesnil radní.
Plánovaná stavba asi jeden kilometr dlouhé trati by lidem usnadnila cestování do krajského města. Odpadlo by přestupování ve Skalici nad Svitavou. Studie boskovické spojky již existuje, její trasa povede přes Doubravici a Lhotu Rapotinu. Na její výstavbu se počítá s částkou kolem dvou set milionů korun.
Pozemky z dražby
Obnovení železničního spojení s hlavní vlakovou tepnou ve směru Brno a Břeclav vítají i Židlochovičtí. "Otevření železnice fandím, pro cestování to bude přínos. Současná autobusová doprava je komplikovaná," schvaluje záměr Bedřich Novák z Židlochovic. Jako jeden z mnoha lidí se kvůli pohodlnějšímu cestování do Brna přiklonil už k individuální dopravě autem.
O obnovení asi tři kilometry dlouhé železniční tratě z Židlochovic do Hrušovan usiluje tamní radnice už léta. Podle starosty města Vlastimila Helmy by se jí lidé mohli dočkat nejpozději v roce 2015.
"Doufáme, že by se to mohlo podařit i dřív," plánuje Helma. První kroky k realizaci už prý uskutečnili. Teď Židlochovičtí čekají na územní rozhodnutí. A uvolňují cestu.
"V dražbě jsme odkoupili nemovitost v blízkosti budoucího nádraží za tři miliony korun. Teď čekáme na povolení k její demolici," potvrdil Helma. Výhodou podle něho je, že železniční stanice bude v těsném sousedství autobusového nádraží.
