Kolony na Vídeňské v Brně zkomplikují cestu na dovolenou

Šňůry aut směřujících na jih za letní dovolenou čeká letos první překážka už za humny. Vytížená silnice I/52 na Vídeň, po které se každoročně tisíce Čechů vydávají do Chorvatska, je už dva měsíce rozkopaná hned na samém začátku.

Zácpy na Vídeňské ulici potrvají až do listopadu | foto: Otto Ballon Mierny, MAFRA

Turisté by proto měli být letos při výběru trasy obezřetní a zvážit, zda pojedou stovky metrů v koloně podél obchodního centra Futurum, nebo zvolí jinou cestu. Práce na ulicích Vídeňská, Jihlavská a Heršpická totiž budou pokračovat i o prázdninách.

"Dopravní omezení by mělo skončit 30. listopadu tohoto roku," uvedla Jitka Houšťová z Ředitelství silnic a dálnic.

Kilometrové fronty aut až do listopadu

Při odjezdu na dovolenou tak může na turisty čekat nepříjemné překvapení. Dopravní komplikace totiž znepříjemňují cestování už teď.

Kdy opraví Vídeňskou ulici

Kdy bude hotovo
Dopravní omezení na silnici I/52 Brno-Rajhrad by měly skončit 30. listopadu 2010.

Proč se opravuje
Jedná se o mimořádně vytížený úsek, který plní funkci mezinárodní silnice mezi Brnem a Vídní. Závady na vozovce jsou mimořádně závažné.

Úseky opravované v roce 2010
Kilometry 1,4-2,75; 3,9-5,25 a 5,25-7,7. Další omezení probíhají na napojeních a přilehlých silnicích.

Více informací na www.r52.cz

"Především dopoledne bývají na Vídeňské dlouhé kolony. Ucpané jsou i silnice v okolí, protože se místu snaží vyhnout všichni. Někdy jsou fronty aut dlouhé i kilometry," popsal své každodenní zkušenosti Tomáš Hejl, který do Brna dojíždí ve směru od Rajdradu. "Nejhorší situace je v pátek odpoledne," dodal.

Potěšující může být pro motoristy alespoň to, že se rekonstrukce nejspíš nezpozdí. "Stavba není ve skluzu," ujistila Houšťová. Stavebníci na některých úsecích tráví i volné dny - pracují sedm dní v týdnu.

Vzhledem k tomu, že auta zahlcují i vedlejší silnice, je vhodné vyhnout se celému nejbližšímu okolí. "Nejlepší je jet po D2 na Bratislavu a v Modřicích u Olympie, tedy na prvním sjezdu, odbočit doprava. Tudy se dá projet a na silnici se napojit," poradil brněnský taxikář Miroslav Novák.

"Jinak je to katastrofa. Běžně se tam stojí i dvacet minut," doplnil.

Rekonstrukce však nechává klidné některé dopravce. "Nám příliš potíže nezpůsobuje, protože se týká jen linky na Vídeň. Ani tak to ale není až takový problém. Když nabereme zpoždění, díky nové dálnici na Vídeň ho doženeme," popsal majitel společnosti Student Agency Radim Jančura.

Krajnice zmizely, není kde stavět

Na jedno z nebezpečí oprav poukázala i motoristka Šárka Roušavá. "Chtěla bych upozornit, že v místech oprav není téměř nikde ani kousek krajnice. Když se něco stane, není kde auto odstavit."

Zkomplikovalo jí to cestu na křtiny do Rakouska. "Začal se nám zahřívat motor, už začala blikat i kontrolka, ale neměli jsme kde zastavit. Nakonec se ozvala obrovská rána a z motoru se valil kouř. Museli jsme se nechat odtáhnout," popsala Roušavá.

Možná nejspokojenější může být s dopravní situací poblíž Vídeňské policie. Ubylo tam nehod. "Řidiči sice mají problémy, havárie ale spíš nejsou. V kolonách se jede pomalu nebo i stojí. Nehody se tak stanou třeba jen těm, kdo se zapovídají s přítelkyní," zhodnotil policejní mluvčí Bohumil Malášek.

A takové kolize se policistům na stůl zpravidla ani nedostanou. Podle předpisů se jim musí hlásit jen škody nad sto tisíc.

Opravy Vídeňské jsou součástí rozsáhlejších rekonstrukcí silnice I/52 mezi Brnem a Rajhradem, které začaly již v loňském roce.