"Měli jsme jen poradní hlas, ale je pravda, že jsme chtěli, aby tam raději nebyla," uvedl mluvčí hodonínské policie Petr Zámečník. Podle něho by řidiči tento úsek začali objíždět přes okolní vesnice, po komunikacích, které nejsou k takovému provozu uzpůsobené.
"Kopec u Nížkovic je v zimě často neprůjezdný. Silnici tady blokují zejména řidiči, kteří se přes něj vydají na sjetých nebo letních pneumatikách," uvedl Lubomír Jacko z okresního ředitelství policie ve Vyškově.
Řidiči bez zimních gum by kopec objížděli...
I silničáři by ji tady také rádi viděli. "Kopec u Nížkovic je opravdu problematický," potvrdil ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Jan Zouhar. Upozornil však, že rozhodnout o tom musí kraj jako správce silnic první třídy.
"V tomto úseku, stejně jako u Stražovického kopce, není možné najít vhodnou objízdnou trasu. O umístění značky tady neuvažujeme," uvedl vedoucí odboru dopravy Jihomoravského kraje Rostislav Snovický.
Podle něho se nyní ani nikde nechystá, a tak je na jižní Moravě značka povinná zimní výbava pouze jedna - na silnici mezi Kunčičkami a Němčicemi na Blanensku. Pokud tento úsek řidiči projedou na letních pneumatikách, bude jim hrozit až dvoutisícová pokuta.
Když ani sůl nefunguje...
Problematických úseků silnic, které jsou v zimě neprůjezdné i díky nezodpovědným automobilistům, je však v kraji mnohem více. Jen na Vyškovsku jich policisté vytipovali pět.
"Kromě kopce u Nížkovic, dochází ke kalamitám i například na kopci Zouvalka mezi Vyškovem a osadou Zouvalka. Je tam otevřená krajina a silnice se často zafoukává a namrzá. Ani sůl tam není někdy účinná," uvedl Lubomír Jacko.
Zablokovaný bývá i takzvaný "elektrárenský" kopec nad Slavkovem u Brna na silnici I/50 směrem na Holubice. Dalším problematickým úsekem je i stoupání v lese z Drnovic na Ježkovice a po uzavření Bučovic, které se nyní objíždějí i přes Kozlany a Milonice, očekávají policisté problémy i tady.
"Mezi obcemi Kozlany a Milonice jsou v jednom úseku ostré zatáčky a místo, které bývá v zimě často zafoukané. Nyní je tam podstatně větší provoz a nevíme, co to v zimě udělá," dodal Jacko.
Přestože kraj zatím o umístění dalších nových značek přikazujících povinnou zimní výbavu neuvažuje, podle ředitele Správy a údržby silnic Jana Zouhara by o nich přece jen chtěli ještě jednat.
"Tato rozhodnutí se dělala v době, kdy se ještě nevědělo, že u značky může být dodatková tabulka, která ji přikazuje jen když je pět stupňů pod nulou," uvedl Zouhar a to podle něho zase mění pohled na věc.
U silnic prvních tříd o umístění těchto značek rozhoduje kraj a u komunikací nižších tříd pověřené úřady. I kdyby se však například v Nížkovickém kopci v dalších týdnech neobjevila, silničáři přijali opatření, aby dopravních kolizí bylo v tomto úseku co nejméně.
"Měl by tam být posypový materiál a pořídili jsme i techniku a vyprošťování kamionů a dalších vozidel," uvedl Jan Zouhar.
