Proto zítra na zasedání Rady města Brna navrhne změnu územního plánu. Ta by území nádraží v územním plánu, která se aktuálně využívají k dopravě, převedla z režimu "zeleň" zpět do režimu dopravní obslužnosti.
"Náš požadavek vychází z koaliční dohody nad programovým prohlášením rady, která se zavázala zachovat železniční provoz na stávajícím nádraží," dodal náměstek primátora Martin Ander.
Změna má být součástí aktualizace starého územního plánu, kterou si vyžádala změna legislativy. Aktualizace by měla být schválena na podzim příštího roku.
Současně se však připravuje nový územní plán, který by se měl projednávat v roce 2012. Do něj by měl být zanesený projekt příměstské rychlodráhy. Ten má být hotový v červenci letošního roku.
