"Jsou variabilnější a mohou jezdit po více trasách. Turisté se tak dostanou k více městským památkám," připomněl náměstek primátora Daniel Rychnovský (KDU-ČSL), že vláček mohl jezdit jen po jedné trase.
Navíc, když před pár lety vozil turisty, potýkal se s technickými problémy. Kvůli malému výkonu nemohl na hrad Špilberk vůbec vyjet, byl prodělečný a jeho majitel a provozovatel nakonec zkrachoval.
Při jedné z prvních jízd pak uvízl v centru města a poničil lak na jednom ze zaparkovaných aut.
Město pak chtělo koupit vláček na své náklady, ale nakonec od tohoto záměru ustoupilo. O jeho provozování neměl nikdo velký zájem.
"Ve většině větších měst používají mikrobusy, už máme i zájemce, který by je v Brně provozoval," dodal Rychnovský.
