Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Jak se zrodila ikona: Rossi po brněnském triumfu málem trefil zídku

  9:15aktualizováno  9:15
Klidně vsaďte balík, že až se za necelé dva týdny objeví na Masarykově okruhu, pronese: „Brno mám moc rád. Trať je sice náročná, ale jsou tu skvělí diváci a okruh patří mezi moje nejoblíbenější v seriálu.“ Aby ne, vždyť na české Grand Prix zaznamenal Valentino Rossi první ze svých úctyhodných 114 triumfů.

„Právě v Brně jsem si uvědomil, že bych se mohl stát profijezdcem,“ přiznal devítinásobný vítěz mistrovství světa silničních motocyklů.

Přitom do motocyklových dějin se Rossi málem nesmazatelně zapsal před dvaceti lety i coby aktér jedné z nejbizarnějších nehod.

Ale hezky od začátku...

Psal se 17. srpen 1996 a 17letý zelenáč si v Brně ve stopětadvacítkách poprvé v životě vyjel pole position. Na startu zaspal a propadl se do druhé desítky, brzy se však teenager z italského Urbina propracoval zpět na špici a 70 tisíc fandů rozesetých po brněnském okruhu se začalo náramně bavit.

Fotogalerie

Na trati se odehrával souboj generací. Mladý drzoun na aprilii se předháněl s veteránem a čtyřnásobným mistrem světa Jorgem Martinezem, jenž byl o 18 let starší než Ital. „Když jsme s ním odskočili, tak jsem každý okruh jel tak, jako by byl už poslední,“ líčil Rossi. „Byl bych spokojený i s druhým místem.“

Rossi však vyhrál!

V posledním kole předjel Španěla ve Schwantzově zatáčce a vedení udržel i v prudkém stoupání do cíle. „Připadá mi to jako sen,“ rozplýval se italský benjamínek.

Životní úspěch, jásal tehdy v Brně

Když protnul cílovou čáru, v záplavě euforie pustil řídítka. Divoce máchal pravačkou, jenže jeho stroj si to směroval do boxové zídky!

Karambol rozdováděný Rossi zažehnal na poslední chvíli, když motorkou prudce trhl zpět na trať. Poté vstal ze sedla, jásal, přijímal gratulace. „V Brně jsem dosáhl svého životního úspěchu,“ hlásil hrdě.

Možná tehdy ani sám Rossi, jenž se stal díky výrazným grimasám a nejrůznějším skopičinám miláčkem fanoušků, netušil, jak jeho slova kuriózně vyzní. V roce 1997 se stal mistrem světa ve stopětadvacítkách, za dva roky přidal italský fenomén titul ve dvěstěpadesátkách.

Od roku 2000 sbírá úspěchy v královské kubatuře. V letošním ročníku MotoGP mu v polovině sezony patří za španělským duem Márquez–Lorenzo třetí příčka. Příští týden se po 19 letech vrací do šampionátu Velká cena Rakouska.

„Bude to velmi těžký závod, zvlášť někteří naši soupeři na továrních značkách jsou rychlejší než my,“ uvědomuje si Rossi, jenž závodí na yamaze.

Sedadlové tribuny jsou už vyprodány

Další víkend však přijde na řadu jeho oblíbené Brno, kde bude mít Ital jednu z posledních šancí ukázat, že boj o desátý světový titul nevzdává. A nejen na Rossiho se příznivci na Masarykově okruhu těší.

Sedadlové tribuny s označením T3 a T5 jsou vyprodané. „Poslední volná místa jsou také v oblíbeném kempu přímo na tribuně, který nabízí možnost strávit celý závodní víkend v bezprostřední blízkosti trati,“ sdělila ředitelka Turistického informačního centra města Brna Jana Janulíková.

Předprodej cenově výhodnějších vstupenek končí v neděli. Lístky na Velkou cenu České republiky, kterou poprvé uspořádá spolek založený krajem a městem, se poté budou prodávat za plnou cenu.

Mimochodem, Grand Prix v Rakousku a poté v Česku se v kalendáři po sobě naposledy objevily před dvaceti lety. A tehdy Rossi zažil plodný srpen. V Zeltwegu skončil druhý a v Brně vystoupal na nejvyšší příčku. Podobný scénář by se italskému showmanovi jistě zamlouval i letos.

Česká Velká cena z roku 1996 vstoupila do dějin i z jiného důvodu. Královská kubatura zažila nejtěsnější dojezd v historii, vítězného Alexe Crivilleho od konkurenta Mike Doohana dělily pouhé dvě tisíciny. Ale to už je jiný příběh...

Autor:


Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.