Tuřanské letiště tak přijde o jediné každodenní spojení do zahraničí. A kromě charterových letů mu zbude jen pravidelná linka do Prahy, kam létají České aerolinie čtyřikrát denně, a spojení s Moskvou, kam se dá zaletět dvakrát týdně se společností Atlant-Soyuz Airlines.
Z každodenního spojení s Londýnem vypadnou od 24. října úterní, čtvrteční a sobotní lety. Ryanair totiž snížil na svých základnách, londýnském letišti Stansted a irském Dublinu počty svých letadel o celkem 40. To znamená o stovky letů týdně méně, než nyní.
Pro brněnské letiště je to citelná ztráta. Už loni totiž náhle skončila pravidelná linka z Brna do španělské Girony, letoviska poblíž Barcelony, která byla zavedena o rok dřív také společností Ryanair.
A v roce 2007 se přestalo létat z Brna do německého Mnichova. Společnost Cirrus Airlines nejprve zrušila jeden ze dvou letů týdně a po pár týdnech zavřela linku úplně.
Přitom v roce 2005, kdy byla zavedena pravidelná linka do Londýna, Mnichova a také pravidelné spojení s Prahou dvakrát denně, stoupl počet odbavených pasažérů brněnského letiště o téměř 150 tisíc oproti roku 2004. A od té doby stále stoupá.
Jenže i tak obě linky, jak do Německa, tak do Španělska, skončily kvůli malé vytíženosti a připravily letiště v Brně o tisíce přepravených pasažérů. A kvůli omezení letů do Londýna přijde o další.
Ředitel letiště Tomáš Plaček připustil, že Tuřany v zimě osiří, není to podle něho nic nového.
"Všechna letiště mají hlavní sezonu v létě. Zima je pro většinu letišť méně zatěžující. A na některých letištích je to cítit více, jako třeba u nás, než například v Praze," uvedl Plaček.
Hejtman Michal Hašek informaci o snížení počtu letů do Londýna nepovažuje za znepokojivou. "Podle mých informací se redukce linek týká hlavně londýnského letiště Stansted. Ryanair ohlásil omezení řady letů, netýká se to jen našeho letiště, ale i těch v Praze a Bratislavě. Je to reakce na vývoj v letecké přepravě. Navíc vedení letiště v Brně jedná s jinými leteckými společnostmi o letech do jiných destinací," uvedl Hašek.
Jenže to už tady v minulosti bylo. Mluvilo se o Římu, Paříži, Lyonu, Zadaru nebo i ukrajinském Charkovu. Letadla tím směrem ale v pravidelných linkách nevzlétla.
