"Jedná se o opatření pro Staré Brno a Komárov kvůli Svratce a pro části Židenice a Husovice, které může ohrozit Svitava," potvrdil náměstek primátora Martin Ander. Stavět se podle plánů může začít už napřesrok.
Zdi a povodňové parky proti velké vodě
Na březích brněnských řek tak mohou vyrůst železobetonové zdi či zemní valy. Záležet bude na volném prostoru kolem toků.
Kdy a kde se začne stavětVýstavba protipovodňových opatření začne nejdříve v roce 2012. Na Starém Brně je třeba ochránit před Svratkou ulice Poříčí a Bauerovu. Zábrany by se měly stavět i v Komárově, od ulice Opuštěné až po Heršpický most. Komárov od Svitavy by měl chránit i val mezi ulicí Černovickou a železniční tratí na jihu. Vodu ze Svitavy mají zastavit i v Husovicích od Maloměřického mostu až po Svitavské nábřeží. V Židenicích od Baarova nábřeží k Pastrnkově ulici. |
Například na Poříčí, kde kvůli nedaleké silnici místo není, zřejmě vznikne zeď. "Bude asi metr vysoká, aby nebránila výhledu. Navíc se může nechat zarůst rostlinami, takže lidé ani nebudou vědět, že tam vůbec nějaká zábrana je," vysvětlil Ander.
Připouští však, že při stavbě dojde v podobných místech k omezení dopravy. "Práce ale zaberou maximálně jeden jízdní pruh nejblíže k řece," ujistil Ander.
U oblastí s dostatkem místa podél říčního koryta postaví dělníci raději odsunuté zemní valy. Tedy zatravněné zhruba metr vysoké náspy v dostatečné vzdálenosti od řeky. Ty ohraničí prostor, kam se může voda při povodni vylít.
"Mezi řekou a valem navíc bude i místo pro volnočasové aktivity," doplnil Ander. Vzniknou tak i nové pěší stezky, cyklostezky či lavičky.
Nová opatření ochrání i před stoletou vodou
A kde se může začít v letech 2012-2016 stavět? Na Starém Brně, kde hrozí vylití řeky Svratky, dále na obou březích Svitavy v oblasti Husovic a Židenic. Největší komplikace se předpokládají v Komárově, který je třeba chránit hned ze dvou stran. Jak od Svitavy, tak od Svratky. Plány počítají s ochranou i před stoletou vodou.
"A to i s variantou, že by po sobě přišly dvě velké povodňové vlny, z nichž by jedna naplnila přehradu," poukázal na propracovanost návrhů Ander.
Poslední protipovodňovou součástí je i úprava kanalizací, kde je třeba namontovat zpětné klapky. Ty zabrání, aby se voda v kanálu valila proti proudu. "Touto cestou by totiž voda mohla podtéct povrchovou zábranu a zaplavit onu chráněnou část," upozornil Ander.
