Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Zdroje dopravních tepen kraje vyschly, stamiliony prostaví jen Brno

  18:08aktualizováno  18:08
Zatímco rakouská vláda v boji proti dopadům recese už na jaře vyhradila peníze na dokončení úseku dálnice z Vídně do Brna, česká v souvislosti s protikrizovým opatřením oznámila, že na stavbu peníze nepošle. "Pro R52 v úseku Pohořelice – státní hranice s Rakouskem nejsou v letech 2010 – 2012 vyčleněny žádné prostředky," stojí ve zprávě ministerstva dopravy.

Vizualizace: Trasa R52 by měla minout Mikulov - Budoucí silnice R52 by měla historické město Mikulov minout. Dnes auta jezdí přes něj. | foto: Jihomoravský kraj

Takže až "Nord Autobahn" dorazí (podle plánů Rakušanů) v roce 2013 k Mikulovu, na dlouhou dobu se tam zastaví. A proč? Když se vláda rozhodovala, na co peníze budou a na co ne, R52 měla dva základní mínusy.

"Pokud nemá stavba územní rozhodnutí, nemá smysl ji financovat. Navíc všechny peníze jdou ze státního rozpočtu. Stejný osud jako dálnici do Vídně potkal i komunikaci R49, která má propojit Hulín na Zlínsku a Slovensko," pokusil se mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka zmírnit smutek Jihomoravanů.

Smlouva a peníze na pozemky

Ti se mohli už po lednovém podepsání mezivládní dohody mezi Českem a Rakouskem radovat z toho, že se celý proces okolo přípravy R52 urychlí. Dálnice má podle jejích zastánců, zlepšit dopravu, investice i turistický ruch v regionu.

Podle jihomoravské radní Anny Procházkové je už na spadnutí vydání územního rozhodnutí. "Pak se můžou začít vykupovat pozemky. Snažíme se proto dohodnout uvolnění nějakých peněz na přípravu stavby. Je to složité, když stát nemá peníze. Zároveň premiér Fischer vnímá, že jde o závazek vůči přeshraničnímu partnerovi," říká Procházková.

Dodává, že teď už nezbývá než jednat a lobbovat. Kraj, kterému z rozpočtu vypadlo asi 900 milionů korun, ale peníze na dálnici nemá. Na přípravu stavby by potřeboval 3,5 miliardy korun.

Dálnice za asi 10 miliard korun se měla stavět v letech 2010-2014. Teď se její zahájení odkládá na neurčito. Naopak práce na brněnském městském okruhu se nezastaví.

V Brně se prostaví stamiliony

Na mosty v Žabovřeskách poputuje 190 milionů, na Dobrovského tunely jeden a půl a na Svitavskou radiálu čtvrt miliardy korun. "Není to tolik, kolik jsme žádali. Ale umožní nám to ve stavbách pokračovat," shrnul ředitel Závodu Ředitelství silnic a dálnic Brno Pavel Doležal.

Dělníci razí Královopolské tunely v Brně už skoro dva roky, v září 2009 stavbu na jeden den otevřeli pro veřejnost

Stále ovšem nepřestává věřit, že osmisměrnou křižovatku na Sportovní se podaří zprovoznit zároveň s tunely, které se bez radiály zprůjezdnit nedají. "Mělo by to být na konci roku 2011," dodal Doležal.

Podle ministerstva dopravy navíc ještě něco do Velkého městského okruhu "přiteče" v průběhu příštího roku. "Máme dvanáct miliard navíc ze státních dluhopisů. Ty porcujeme hlavně mezi obchvaty měst," vysvětlil mluvčí Hanzelka.

Silnice R43 nezačne dřív než v roce 2020

Naopak stavba rychlostní silnice R43 je ještě ve vzdálenějších hvězdách než dosud. Silnice, která má spojit Brno s Pardubickým krajem, se měla stavět už v roce 2005. Ale například vliv jejího jižního úseku na životní prostředí se posuzuje už osm let. Podle nynějších odhadů se však nepočítá se zahájením stavby dřív, než v roce 2020.

Starostové, kteří volají po startu léta odkládané stavby rychlostní silnice z Brna na sever, viní z části zpoždění ministerstvo životního prostředí.

U právní kanceláře si proto chtějí objednat posudek, zda ministerstvo svými požadavky kladenými při projednávání stavby neporušuje zákon.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Vranovská přehrada.
Kempy hlásí plno, turisté spí mezi auty. Rezervovat stany předem nejde

Je nám líto, musíte jinam. S takovou odjíždějí někteří turisté z kempů u Vranovské přehrady, které už několikrát vyhlásily stopku, protože mají přeplněno....  celý článek

V holasické lokalitě Čtvrtě má stát celkem 64 patrových domů s obytnou plochou...
Z majitelů nových domků jsou rukojmí. Stavba kvůli hádce firem stojí

Původně bezproblémová stavba 64 rodinných domků v Holasicích na Brněnsku se zadrhla. Rozhádaní developeři jdou k soudu, lidé trpí obavami, aby neskončili jako...  celý článek

Speciální laboratoře splňuijí nejpřísnější požadavky na čistotu. Vědci v nich...
Z Brna do vesmíru. Kosmická agentura pomůže s rozvojem supertechnologií

Vesmírní vědci se začnou angažovat také v Brně. V rozvoji nových technologií pomůžou firmám v kraji. Ty se už teď můžou pochlubit zajímavými objevy – třeba...  celý článek

Rozhovor s Vítězslavem Ivičičem: Nikdo nechce číst, že je buran
Rozhovor s Vítězslavem Ivičičem: Nikdo nechce číst, že je buran

Člověk, který vybočuje nejen svým osobitým stylem, ale také svými kritickými názory.

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.