můžeme se jen modlit, aby naši milí zákonodárci konzultoval

i tuto připravenou změnu zákona s někým kdo už na bruslích stál. osobně si myslím, že nynější právní úprava je dostatečná, pouze není vyřešen přechod pro chodce, pokud mi pod kola vletí ze strany třicítkou, skoro jistě ho sestřelím, a druhá věc, osvětlení v noci 

Zákon hovoří jasně:

bruslař s koženou brašnou nesmí projet za žádnou cenu . Potkávání ve vzájemné rychlosti cca 30 km/h je určitě bezpečnější než v 70km. Proto to asi neřeší a každý rok odkládají

Opět jeden z nebezpečných předpisů....

Jízda na bruslích ,to lze srovnat s jízdou na kole...vyšší rychlost,zabere stejnou šířku vozovky a vysoké nebezpečí,že se při

kolizi s rovnováhou bruslař rozplácne rovnou pod protijedoucí vozidlo.Po součtu obou rychlostí nemají šanci reagovat ani řidič ani bruslař.Nehledě na to ,že  reakční dobu snižují řidičům vždy a všude ,obzvláště na méně přehledných místech.

Takže se nelze divit,že bruslaři zcela instinktivně nebezpečnost pociťují a reagují tak jízdou ,,po proudu".Možná by si to mohli tvorové co tvoří pravidla první vyzkoušet v praxi...pokud by to přežili ve zdraví.

Re: Opět jeden z nebezpečných předpisů....

To máš sice pravdu, o tech rychlostech. Ale! Vzhledem k tomu, že cyklista má nejdelší brzdnou dráhu ze všech účastníků silničního provozu, je otázka, jak jejich přítomnost na vozovkách řešit!