Četl jsem ten Hollanův návrh. A kape mně vztekem ze zubů! Jak si může dovolit člověk, který nejezdí sám (jenom za naše peníze služebně) rozhodovat o placeném parkování? A nebetyčný kreténismus je, že přiznávají, že i těm, kteří si zaplatí, ale přijedou pozdě, tak pro ně místo nebude!!! To je VĚDOMÁ ZLODĚJNA. Vypráskat tu zelenou mafii bičem! Žádné placení!

Je potřeba budovat vícepodlažní parkoviště, a nanejvýš stání omezit parkovacími kotoučky za sklem.

Parkoviště P+R jsou v demokratických zdarma a ještě je zdarma i autobusová doprava z toho parkoviště do centra.Pak parkoviště má smysl. V nedemokratických zemích se musí však na všem vydělávat

Rezidenční parkování?Další nová daň upečená na řidiče!A nebude to poslední daň- Chystají zpoplatnit silnice rychlostní a první třídy, pak druhé a třetí třídy!Co pak - zpoplatnit přechody pro chodce (do kasičky, aby byla zelená), cyklotrasy, aby si cyklisté nemysleli!

Bohunice = plošně a přes noc

Takže návštěva na víkend od jinud (například rodiče) je prakticky autem nemožná. :-(

Počas víkendov nemá byť rezidenčné parkovanie v Bohuniciach aplikované vôbec.

Lidem z tech regulací a zákazů jednou hromadně hrábne...

Samozřejmě, zavádět "rezidentní parkování" na okrajovém sídlišti může napadnout jen úplného pitomce. Jediný účel by byl dostat z rezidentů víc peněz. Na rozkradení.

Problém v takové lokalitě není obsazování míst rezidentům nerezidenty přes den, ale fatální nedostatek parkovacích kapacit vůbec - což se projeví zejména přes noc. Takže rezidentní parkování by vypadalo asi tak, že by dva obyvatelé zaplatili spoustu peněz za kartu, načež by jeden z nich stejně stál někde na zákazu nebo chodníku.

(P.S. a když se ještě věci chopí nejmenovaný starosta nejmenované městské části, nepraktický filosof, který nevlastní a neumí ani řídit auto (natož městskou část - ale o tom jindy), výsledkem zadání studie je - co myslíte? - SNÍŽENÍ počtu parkovacích míst. Co dodat...)

Největší problém není rezidentní parkování, ale moc rezidentů a málo míst pro auta. Takže se na všechny stejně nedostane. U nás to zkoušeli a zase zrušili, když je před panelákem 14míst a v paneláku 27 partají, někdo má i dvě auta, tak babo raď

A koho je chyba, že v niektorých domácnostiach sú aj 2 či 3 autá? V taktýchto podmienkach ale fakt nie je možné, aby na každého vyšlo parkovacie miesto zdarma rovno u baráku...

Brno-stred by mel hlavne zacit s omezenim vjezdu do pesi zony centra (jestli se tomu vubec da rikat pesi zona). Z bloku typu Capkova, Jiraskova, Gorkeho apod. by se daly udelat obytne zony (tzn. max. 20km/h ... stejne se tam ani poradne rychleji neda jet), tim padem by se nemusely dodrzovat vzdalenosti 5m od prechodu. Vzniklo by odhadem 5% novych parkovacich mist.

Timto bych zacal a pak resil nova mista behem rekonstrukci ulic. Tak jak treba udelali Minskou v Zabinach ... naprosto genialne (a nepisu to ironicky) se temer zdvojnasobil pocet parkovacich mist, nez bylo pred rekonstrukci.

Doufám, že Brno - střed necouvne. Jinde ať si to udělají, jak chtějí.