Sliby chyby

Naštěstí ANO v Brně končí...

Rezicenti by v lokalitě bydliště neměli na silnicích parkovat vůbec.

Máš auto? Tak k němu měj i garáž, parkovací místo na vlastním pozemku, ve dvoře, stání u někoho jiného (nejspíš placené), pozici v parkovacím domě. Nikdo neříkal, že to musí být do deseti metrů od domu. Nemáš na to? Pak nemáš na auto. Je to v centru drahé? Ano, bydlet v centru velkoměsta vždycky bylo drahé.

Parkovací místa na silnici ve starší zástavbě stejně nestačí pro všechny; když má činžák uliční frontu patnáct metrů, je v něm deset partají a skoro každá má auto, některá dvě... vždyť si to spočítejte. Pokud je málo parkovacích míst (a to je), je potřeba nacpat peníze do jejich tvorby,a největší smysl dává takhle cpát peníze do parkování tam, kde parkujete nejčastěji, tedy u bydliště.

vy máte garáš? Či pozemek k parkování? Uprostřed města?

Pokud by byl systém nasazen na principu dvou zón (historické centrum a zbytek Brna) asi by nikdo ani nepípl. Ale když se má v listopadu spustit pro 3 další zóny, znamená to, že když bydlím na Kounicově, budu moci zdarma zaparkovat 3 ulice směrem k Lužánkám a 3 ulice směrem k Masaryčce. A toť vše.

To je zajímavý byznys pro zainteresované strany ale, něco mě říká, že se pan Vokřál trochu mýlí. Pokud 1.listopadu opravdu spustí systém v této podobě, stane se možná z Brna minimálně na den opravdu parkoviště, když se zastaví Koliště, Husova a dalších pár ulic. Nebudeme cizinci ve vlastním městě.

Kdo může zkontrolovat, že jako rezidenti nejsou v systému lidi na základě úplatků. Kdo může zkontrolovat, že výjimky na vjezd do centra nejsou rozdělovány na základě úplatků?

Bylo psáno na Prahu, ale právní situace je stejná. Právo na parkování není základním lidským právem, není zakotveno v Ústavě, mezinárodních smlouvách ani nikde jinde. Také neexistuje žádný zákon, který by v souvislosti s formálně zapsaným bydlištěm poskytoval někomu výsadní (zvláštní) práva k užívání veřejného prostoru.Proto soudit se, soudit se, soudit se...až k ÚS.

https://vilembarak.blog.idnes.cz/blog.aspx?c=555939

Souhlas. Řekl bych, že na základě antidiskriminačního zákona musí případný stěžovatel u soudu uspět.

Je pěkné, že "rezidenti" se k těm informacím "nějak" dostanou, ale může mi někdo vysvětlit, jak se má k těm informacím dostat někdo, kdo není místní? Přijedete na parkoviště, tam divná cedule že oblast 1-01, a podklad je pár barevných čar. Jak máte vědět která jste čára, jste-li návštěvník? Nedávno jsem potřeboval dojet ke Grandu. Zmateně jsem koukal na ceduli, a prostě jsem netušil. Smím zajet na modré parkovací místo, když zaplatím v automatu nebo ne? A pokud smím, proč je to místo modré (tedy "pro rezidenty")?

Kombinace s zákazem vjezdu je pak naprosto smrtící - takový vjezd na Solniční je libůstka - https://mapy.cz/zakladni?x=16.6044777&y=49.1964257&z=18&pano=1&pid=57129586&yaw=2.259&fov=1.257&pitch=0.298 + nově cedule o parkování, které už si v tom zmatku nevšimnete. A proč? Já vlastně nevím, znamená to že už nesmíte do Špalíčku? Nebo smíte? Když nechápete tu duhu na značce, máte jako začít googlovat a hledat web o rezidentním parkování?

Prostě nevím. Naprostý chaos. A do toho v té už roky pěší zóně stejně létají desítky aut s povolením od magistrátu, přičemž magistrát ani nedokáže vyrobit soupis kdo všechno tam smí a proč.

Přesně. Co se to nastříkalo (aniž to u nás ještě platí), tak prakticky každý den ráno někdo zkoumá, zda tam může nebo nemůže stát, ptají se nás místních atd. Zmatek. A to to ještě nezačalo...

Tak co Vokrale, brzy tvemu estebackemu primatorovani zatnou tipec.

vyhody tohoto zlodejskeho projektu:

- snizeni parkovacich mist = vic pokut

- vsichni plati = vic protunelujeme

Jestli te ty hlupaku Vokrale napadlo, ze kdyz nemuzu zaparkovat vecer pred barakem, chybi parkovaci mista, ty auta tam nestoji pres noc, ze by tam nekdo chtel zavazet, ale protoze tam bydli.

Ted uz to nemuzes svadet na najivniho troubu Holana, ale pada to zcela na tebe, diletante

Kdyz se prijdu po svem okoli, tak vidim hlavne znacky ze slovenska. Samej zaparkovanej student, kterej prijede v nedeli a odjede v patek vecer. Takze lidi, kteri potrebuji jezdit do prace nemaji vubec sanci

proc jmenujete jenom ANO, kdyz stejne tak se zachovali i zoufalci ze zelenych a topky?

Přidám ještě přeŽÍT Brno...

Kde je Brno? Pořád o něm píšou, ale ještě jsem nezjistil kde t je. To je předměstí Prahy, Vídně, nebo Moskvy? Může mi to někdo objasnit?

kdyby to bylo aspon vtipny

V první řadě je nutné řešit PR parkoviště. Vidím to ve firmách, že lidé, co bydlí v městě, tak něco vydělají, pak si vezmou hypotéku jak kráva a postaví si dům někde 15-20km od Brna. Pak samo dojíždějí, nejlépe 2 auty a rozváží děcka po školách, kroužcích atd. Jednak je blbost odstěhovat se z města, pokud nechci dělat na vesnici. Ale OK, odstěhujte se. No ale město je staré, historické. Asi těžko budou pod domy 4 poschodí podzemních garáží jak v hnusných krabicových asijských městech. Prostě buďto mám seriózního zaměstnavatele, který mi umožní parkovat na soukromém firemním pozemku nebo jedu MHD nebo nechám auto 8-10km od centra na PR a popojedu tramvají. Tohle chtějí ty modré zóny nechápavcům říct. Ale samozřejmě - mělo se začít PR parkovišti. Tohle je unáhlené.

No jo, jenže on je taky rozdíl P+R někde, kde je metro nebo rychlá MHD nebo něco jako P+R u Zetoru, kde stejně auto nikdo nenechá, protože místo 10 minut k centru autem to pojede půl hodiny možná i déle. Nehledě na to, že P+R je řešení pro dojíždějící do práce (možná), ne pro lidi, kteří jedou do Brna něco vyřídit, služebně atd. Aby kvůli hodině někde ve městě víc častu strávili šoupáním v MHD. Je potřeba i další parkovací domy u centra, stavět P+R v Líšni je nesmysl