To nemohli vyfotit konkrétní trať? Tyhle ilustrační fotky jsou naprosto zcestné. Vždyť to tam vypadá úplně jinak.

Konkrétní trať si můžete prohlédnout na http://www.mapy.cz.

Vyfotit konkrétní trať zpravidla znamená nutnost se tam vypravit, což by značně prodražilo cenu článku. Chápu, že se do toho iDnes nehrne.

Možná se stát obává, aby to někdo nekoupil jen jako železo a koleje neprodal jako železo. Tady je možné všechno. Společnost, která vznikla účelově nedávno skutečně nedává velký předpoklad, že má nějaké předpoklady to tam rozjet. Dnes je běžné, že si jako předmět činnosti dávají firmy ledacos byť v tom a k tomu nemají žádné předpoklady, takže je možné, že si někdo dá do předmětu činnosti třeba i vesmírný výzkum, byť je majitel vyučený řezník.

Pokud jde o tzv. volnou živnost, pak ano, pak i vyučený řezník může "rozjet" např. vesmírný výzkum (je-li tento výzkum volnou živností).

Dodám, že SŽDC už do těch Uhřic asi po 8 let záměrně nedovoluje jízdu, a to ani v případě zájmu (např. jednotlivé spolky, které tam chtěly učinit jízdu pro uzavřenou skupinu přihlášených cestujících). Tzn. případným prodejem se v této věci již nic nezhorší.

A co se týče společnosti TMŽ, tak ta má mnoho předmětů podnikání, kde jedním z těch mnoha je mj. pronájem nemovitostí (z tohoto článku by se mohlo jevit, že jde o jediný předmět její činnosti), viz živnostenský rejstřík.

Poslední vlak projel po trati z Uhřic do Čejče v říjnu roku 2006"

Ne. Tehdy projel poslední vlak z Uhřic do Ždánic.

Z Uhřic do Čejče jel poslední vlak na konci roku 2010, pak SŽDC tu trať vyloučila z provozu.

1. Neznám přesně podmínky.

2. 'Stát', úředníci, zase předvedli dle článku nesmyslnost jednání:

- trať neprovozují, ale chtějí, aby byla provozována, ač všichni vědí, že je dávno mrtvá a lidé přešli na pružnější přepravu - ne cukrovka se už nepěstuje a nákladní doprava krátko-obslužní je výhodnější auty - vše v době založení trati

- obce v této oblasti na tratích vytváří pro vinařskou-turistickou oblast pěkné cyklostezky (nejen pro kola ale i bruslaře a ostatní sporty)

3. Proč dát na jasné a prospěšné investice, když pro pár kaček eráru se prodá neznámým investorů (mohu říci spekulantům).

4. Obdobně stát (úřednici s šéfy na ministerstvech) podnikal s pevnůstkami v okolí Olomouce (nyní už se nikdy nespojí rychlostní silnice Prostějov-Olomouc-Mohelnice protože spekulanti skoupily okolní pozemky), pevnůstkami v pohraničí (neskutečný b_rdel v jejich okolí), ...

Ilustrační foto přesně odpovídá nadpisu článku: na fotce je vidět stará, neudržovaná trať a hlavně se starým a hodně zapleveleným štěrkem. I to okolí tratě je tak zarostlé, že by málokdo hádal, že tudy vedou koleje.