Reseni po Ceksu nacmarat plny a omezit rychlost

Ale ze byste dostali ze silnic ty nemehla co se neumi ani poradne rozjet a pak udelaji na krizovatce smrtak to ne.

Omezení jsou k prdu, dokud je nebude někdo kontrolovat a tvrdé vymáhat. Na té silnici Znojmo - Pohořelice by měla neustále pendlovat hlídka nebo klidně i dvě , v pohodě by si díky flastrum na sebe vydelaly. Předpisy tam nedodržuje téměř nikdo.

to vis ze jo

Zrovna ten úsek Pohořelice-Znojmo je krásnou ukázkou, jak dopravní značení nefunguje (omezení rychlosti před křižovatkami) a na jiném úseku zase jak je nesmyslné (omezení rychlosti na 30km/h před odbočkou do Lechovic na nově vybudovaném obchvatu).

Čára není zeď a auto nezastaví. Můžou dělat úpravy jak chtějí, prodlužovat plné čáry sázet další značky, ale pokud to nebudou řidiči dodržovat, tak je to jen vyhazování peněz.

Pokud budou na rovinkách plné čáry a rychlost 50 tak se lidi na ty značky za chvíli přestanou i dívat... Osobně bych šel přesně opačným směrem, ale když někdo způsobí nehodu tak to dostane pěkně sežrat ono to bude mnohem účinnější než všude nasázet omezení, která nikdo nekontroluje a lidi kvůli nim místo na cestu koukají na značky a tachometr...

Tak IQ 60 předjíždí na plné čáře do kopce a kvůli tomu budeme vyhazovat prachy za nové stavební úpravy?!!! Za to může silnice? Že se jezdí od Lechovic do Znojma 150km/h je problém silnice a křižovatky na ní? A že jsem policajty viděl max. v Jevišovicích pod zámkem? Sledují jestli svítí světla a jestli nemám prošlou TP. To je vše. Ale aby stáli v těchto nebezpečných úsecích, jsem nikdy neviděl. Ale stačí přejet do Rakous a situace se otáčí... tak jsou skoro všude a flastrují, že nestačíš ani říct Guten Tag!

Lidi jezdí jako pras...= jako vepřové, ale budou to svádět na na silnice a značení. Přitom kdyby nečuměli do mobilů, místo na cestu, tak je polovina nevysvětlitelných nehod. Vidím to každá den, mj. na zcela rovné D1 okolo Brna v úseku 201-194, cestou do nebo z práce. Za mě se přiřítí "pííííp"" , který vidí jízdou do, nebo z kopce, že je přede mnou několikakilometrová kolona a nalepí se mi metr za auto, a to když jedu 120 na 100. Takže drtivá většina nehod je díky špatným řidičům, slepým řidičům, agresivním řidičům, zdrogovaným řidičům a namachrovaným mladým a nezkušeným řidičům, kteří chtějí ukázat slečně na sedadle spolujezdce jací jací borci a ostatní neschopní šneci. Nahoře ve Slatině někdo každý měsíc rozstřelí betony u obrovského kruhového objezdu, přesto, že tento je vidět z dáli jako zmenšenina slavné hory Říp. Takže co? Ani toto nepomáhá, když jede někdo jako blázen a neumí to. Opodál bylo již několikrát = opakovaně, na mostu vedoucím nad Ostravskou, roztřískané zábradlí, že málem auto proletělo z mostu dolů na přivaděč. A nyní je to opět roztřískané. Problém, že ŘP, má kdejaká vepřová hlava, která není schopna domyslet své jednání za volantem a má daleko horší řidičské předpoklady než mají medvědi jezdící na motorkách v cirkuse. Dokud budou na silnicích takoví řidiči, bude se , bohužel, umírat často a nepomohou žádné studie ani úpravy silnic. Je to v lidech.

Tečka, pod to se plně podepisuji. Není problém v silnicích, ale mezi volantem a sedačkou.

A nebylo by účinnější dostavět dálnici k rakouským hranicím?

ona je ve Znojme nejaka dalnice?

Na vsech rizikovych krizovatkacj udelejte kruhove objezdy a zpomalovaci "hrby" na silnici pred nimi, zadne pouze plne cary a znacky omezujici rychlost nepomuzou, lidi jezdi jako dobytek. Ano, bude to stat penize.

Kruháč pomůže jak? Nijak.

To jsou zase kecy. To ANO jsou fakt slibotechny. Hlavně pán Štolpa, který se u nás ve Znojmě ani neukaze. Okruzak na kasarenske měl být asi přes 20 lety. A obchvat,který konci v poli je pro zasmani. A řeší se od převratu. Jste ubozaci, kteří by umřeli hladem, kdyby podnikali na sebe

Obchvat se řeší už od šedesátých let minulého století, tipuju že ani při stoleté m výročí obchvat nebude stát kompletní...

U nás v létě napálil motorkář do Tatry ve 140 v místech, kde byla rychlost omezená na 70 km. Opatření bylo, že rychlost snížili na 60...

Ideální řešení.... Švejk by to nevymyslel líp, než naši dopravní eksprti..