Finální úpravy na této pasáži železniční cesty pak vyvrcholily mezi Hranicemi na Moravě a Studénkou.
Při modernizaci koridoru provedli stavbaři kompletní rekonstrukci, vybudovali nová odvodnění, postavili a opravily desítky železničních mostů. Na některých místech přibyly protihlukové stěny.
Stavba koridoru Břeclav-Petrovice u Karviné si vyžádala 36,5 miliardy korun.
V současnosti pokračuje ve stavbě přípojné větve koridoru na úsecích Přerov - Olomouc, Olomouc - Červenka, Zábřeh - Krasíkov a Krasíkov - Česká Třebová.
Poslední stavbou na této větvi, která celou modernizaci ukončí, bude úsek Červenka - Zábřeh.
