"Staré nádraží by s novým spojila také, byla by však méně stavebně náročná než rychlodráha," řekl předseda dopravní komise městské rady Josef Veselý (KDU-ČSL).
Nové plány lidovci předložili koaličním partnerům z ČSSD, Strany zelených a hnutí Brno 2006. Nyní čekají, jak se k nim další strany vyjádří.
"Až dnes jsem dostal rozšířenou verzi návrhu. Dnes večer jej projednáme na klubu zastupitelů ČSSD a pak k němu zaujmeme stanovisko," uvedl brněnský primátor Roman Onderka (ČSSD). Podle křesťanských demokratů by stavba spojky neměla být příliš náročná.
Její trasa by vedla pouze přes pozemky, jimiž se táhne železnice už dnes, a využila by se část již existujících tratí. Také potřebná změna územního plánu by podle Veselého nemusela být zásadní.
Podle lidovců je projekt pouhého odsunu nádraží na jih, jak jej připravily minulé městské rady a na radnici jej nyní prosazuje koaliční ČSSD, pro město i pro jižní Moravu špatný. Zhoršil by prý cestování po Brně pro zhruba třicet tisíc lidí, kteří denně dojíždějí do metropole.
