Kaštanová alej z Mikulova směrem na Lednici končí křižovatkou. Ta se tady prudce stáčí doprava na Valtice. Kdo chce odbočit na vedlejší silnici do Lednice, musí zariskovat. Do křižovatky totiž není vidět.
"Člověk buď musí dupnout na plyn a doufat, že se od Valtic nevyřítí nějaký šílenec stokilometrovou rychlostí, nebo naopak zabrzdit či velmi zpomalit a poté prudce sešlápnout plyn a doufat, že úsek stihne projet bez újmy," popisuje svou zkušenost Jana Floriánová z Lednice, která tudy jezdí denně z práce.
Místo je podle ní nebezpečné i v zimě. To však člověk alespoň trochu vidí skrze obnažené větve křoví a stromů, jestli se z kopce něco v protisměru neřítí. "Teď na jaře, když porost v zatáčce pokrylo listí, je ale situace hrozná," míní.
Bezpečnosti napomáhají červené tabule
Hustá křoviska, která brání ve výhledu, jsou největším problémem křižovatky i podle Jiřího Macha, vedoucího dopravního inspektorátu břeclavské policie.
"Vše ostatní snad funguje dobře. Je tam přehledné vodorovné značení, nedávno správce silnice na náš podnět umístil do rohů křižovatky speciální červené tabule, které usměrňují provoz z obou stran," popisuje Mach opatření, která zlepšila přehlednost křižovatky v ostrém oblouku.
I díky nim se tady už nestávají tak závažné dopravní nehody jako dřív. Přesto je tady jízda nepříjemná i pro lidi, kteří znají místní terén. V létě navíc mezi atraktivním Mikulovem a Lednicí jezdí i tisíce turistů, kteří křižovatku neznají.
Silničáři úsek udržují pravidelně
"Už jsme správce komunikace jednou upozorňovali, aby zeleň upravili. Něco se v zatáčce už vykácelo. Přesto je ten oblouk stále velice nepřehledný a v létě opravdu hodně zarůstá. Silničáři by tomu měli věnovat pozornost," míní Mach.
Vedoucí břeclavské oblasti Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Ladislav Hádlík však tvrdí, že silnice z Mikulova do Valtic se udržuje pravidelně.
"Jde o silnici první třídy, tam se zeleň udržuje jako první," tvrdí. Kromě pravidelného sekání trávy a přečnívajících větví jsou silničáři v pohotovosti i tehdy, když zeleň začne zakrývat dopravní značku či směrové sloupky.
"Tuto křižovatku nepovažuji za tak zásadně nebezpečnou. Problém je spíše v ostrosti oblouku silnice než v zeleni. Odstranit zde ještě nějaké stromy by možná bylo dobré, v prioritách to ale nemáme," podotkl.
Pomoci může zrcadlo
Podle šéfa dopravního inspektorátu Jiřího Macha už na silnici moc zlepšit nejde. Ideální by podle něj bylo přesunout odbočku na Lednici o kousek dál. V to ale nevěří ani největší optimisté. Zlepšit výhled může pomoci už jen zrcadlo v křižovatce. Jeho umístění policisté správci silnice ještě navrhnou.
Do té doby musí řidiči doufat, že se zde setkají s co nejmenším množstvím nebezpečných situací. Podobných té, která potkala Davida Mahovského z Břeclavi.
"Řidič přede mnou se chystal křižovatku co nejrychleji projet, od Valtic se však vyřítil vůz asi osmdesátkou. Řidič přede mnou jej v poslední chvíli zaregistroval, prudce sešlápl brzdu a těsně se vyhnul nárazu. Protijedoucí vůz také brzdil a navíc musel prudce uhnout na stranu, aby se s autem nesrazil," popisuje ošklivou zkušenost. Naštěstí pohotově zareagovali i řidiči ve dvou dalších autech za ním. "Vyhnuli jsme se hromadné havárce o centimetry," míní.
