"Závory jsou dole a po vedlejším chodníku, přestože bliká výstražné znamení, vleče přes koleje maminka kočárek. Ani se nepodívá, jestli už nejede vlak. Nad tím už zůstává rozum stát," říká výpravčí nádraží v Boskovicích Marek Říha.
Nehody na přejezdech v krajiSmrtelné nehody 2010 12 lidí zemřelo* 2009 20 lidí zemřelo 2008 14 lidí zemřelo Nehody se zraněním 2010 5 lidí zraněno* 2009 5 lidí zraněno 2008 4 lidé zraněni *Údaj za první polovinu roku (Zdroj: Drážní inspekce) |
A příkladů, kdy lidé přecházejí jako po promenádě přes koleje, i když se již blíží vlak, má mnohem více. Přitom nebezpečná zkratka jim ušetří jen několik desítek metrů.
"Přes koleje jsem viděl jít i maminky s malými dětmi, cyklisty a důchodce. Jedna stará paní se přes ně dokonce belhala s francouzskými holemi," líčí výpravčí.
Občas tyto hříšníky i vyfotografuje. Snímků, které dokazují, že si lidé ze zákazu přecházení přes koleje nic nedělají, má už celou řadu.
Počet nehod stoupá v kraji i celé republice
Lidé přes koleje nekorzují jen v Boskovicích. Proslulé je tím i blanenské nádraží, kde také nedávno došlo ke smrtelnému úrazu.
Když se osmdesátikilometrovou rychlostí do nádraží blížil vlak EuroCity Franz Schubert, bylo v kolejišti malé dítě. Jeho matka ho ještě stihla vystrčit, sama už však uskočit nestačila (o nehodě čtěte více).
"Hodně nehod se stává i v Rájci-Jestřebí. I tam lidé nerespektují spuštěné závory a chodí přes koleje," říká Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce.
Neukáznění chodci, cyklisté i řidiči však podle železničářů nejsou jen specialitou Blanenska. Svědčí o tom i rostoucí počet lidí, kteří se letos na přejezdech smrtelně zranili v celém Česku (více o nehodách čtěte zde).
"V letošním roce je o sto procent vyšší než v první polovině loňského roku," uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. A mrtvých na kolejích přibývá i v Jihomoravském kraji. Letos je jich už dvanáct, přitom za celý loňský rok jich bylo dvacet a předloni čtrnáct.
Na nebezpečí upozorní krátké videoklipy
"Na boskovickém nádraží dělám už patnáct let a je pravda, že lidé chodili přes koleje a nerespektovali výstražné znamení na přejezdu i dříve. Těch případů však nebylo tolik. Myslím, že to souvisí s tím, že železniční doprava ztrácí vážnost a v lidech to jakoby vyvolává pocit, že nemá cenu jí věnovat pozornost," říká zdejší výpravčí.
K nehodám dětí dochází často i o prázdninách. "Proto vybízíme rodiče, aby více dbali na jejich bezpečnost," upozorňuje mluvčí Drážní inspekce.
Připomněl, že nedávno řešili případ, kdy chlapec vjel na přejezd na koloběžce, když se již blížil vlak. Odhodil ho na druhou kolej před další projíždějící vlak, který však ještě stihl zastavit.
Aby se lidé chovali bezpečněji, připravují se nyní i videoklipy popisující správné chování na přejezdech a funkci některých typů zabezpečovacích zařízení.
"Správa železniční dopravní cesty připravuje i krátké klipy, které se budou v příštím roce promítat na školách a upozorní na základní chyby v chování na železničních přejezdech," uvedl mluvčí správy Pavel Halla.
