Auta ani MHD po Údolní neprojedou od křižovatky s Úvozem až po odbočku ke koupališti na Kraví hoře. Dělníci vymění vodovody, kanalizaci, trakční vedení, koleje a vzniknou tři bezbariérové zastávky.
Ve středu 2. května začne rekonstrukce brněnské Údolní ulice, po roce přijdou na řadu ulice Klácelova a Lerchova.
Pro cestující veřejnou dopravou to znamená, že tramvaj číslo 4 ve směru od centra skončí v zastávce Úvoz. „Náhradní dopravu na náměstí Míru zajistí mimořádná autobusová linka,“ uvedla mluvčí dopravního podniku Barbora Doležalová.
Linka x4 vyjede už od Komenského náměstí a zkopíruje trasu trolejbusů 38 a 39 na Vaňkovo náměstí, z něj pak zamíří Lerchovou ulicí na náměstí Míru. Tam se změní na linku 68, která už klasicky pojede kolem Kounicových kolejí na zastávku Tábor.
O parkovací místa požádají ombudsmanku
Pro řidiče aut uzavírka Údolní ulice znamená, že budou muset využít objízdných tras, které jsou naplánované přes ulice Grohovu a Bratří Čapků z jedné strany a přes Zachovu, Jiříkovského, Heinrichovu a Lerchovu ze strany druhé. V některých z nich jsou momentálně jednosměrky, po dobu rekonstrukce se tyto ulice zobousměrní. Kvůli tomu však ubudou parkovací místa.
„Řidiči musejí hledat alternativní způsob parkování. Ačkoliv to není úplně optimální, jiná možnost není,“ konstatoval náměstek primátora Richard Mrázek (ANO), do jehož kompetencí spadá doprava a investice.
Na nedávné debatě týkající se uzavírek místním alespoň přislíbil, že požádá kancelář ombudsmanky, jejíž sídlo se nachází v Údolní ulici pod křižovatkou s Úvozem, zda by nebylo možné v nočních hodinách využívat jejich parkoviště vyhrazené pro návštěvy.
Oprava vyjde na necelých 210 milionů korun. Detailní přehled o objížďkách najdou lidé na městském webu kopemezabrno.cz.
Brno má zároveň v plánu, že až po roce opravenou Údolní ulici zprovozní, začne s rekonstrukcemi bočních ulic. Přijde tak na řadu Klácelova a dosud neopravený úsek ulice Lerchovy ulice.
