Panoramatické vozy jsou cestujícími oblíbené hlavně kvůli nádherným výhledům do přírody, které tyto jízdy nabízí. „Byly určené pro vlaky EuroCity pro spoje projíždějící atraktivními oblasti, např. přes Alpy nebo údolím Rýna. Byly nasazeny na vlaky ze Švýcarska do Itálie, Německa nebo Rakouska či na horské železnici přes Gotthardský průsmyk,“ přiblížily České dráhy na Twitteru.
Nyní se unikátní podívaná skrz zaoblená okna dočká tuzemské premiéry. Vůz s označením Amp61 Pano zařadí švýcarské dráhy do vlaků EC Porta Moravica jako vůz první třídy. Odjíždět z Břeclavi bude denně v 9:10, na cestě zpět z Bohumína vyráží v 16:42. Jízdenky se prodávají v běžných předprodejích. Pasažér si koupí Flexi jízdenku do první třídy, která vyjde na 451 korun, žádná další rezervace ani příplatek není nutný.
Vlak bude provozován rakouskými spolkovými dráhami ÖBB, kde panoramatické vozy přes malebnou přírodu jezdí už od devadesátých let minulého století.
Panoramatický vlak bude mít 11. června 2023 českou premiéru.
Vlakový nadšenec Vilém Vágner je jedním z cestujících, který se na trasu z Grazu do Přemyslu chystá. Přiznává, že se nejvíc těší na pohled na Alpy, které nabídne trasa na rakouském území z Grazu do Vídně.
„Já osobně chci jet panoramatickým vozem proto, abych si tento zážitek mohl odškrtnout ze seznamu. Nejsem si jistý, jaké panorama nabídne trasa, kterou vlak projíždí na Moravě, a jestli výhled z nich bude velmi odlišný oproti vlakům s tradičními okny. Na část, která pojede kolem rakouských Alp, se však moc těším,“ vysvětlil Vágner.
Na otázku, proč bude panoramatický vůz zařazen právě na této konkrétní trase, nedokázal tiskový mluvčí českých drah Petr Šťáhlavský odpovědět. „Provozování vlaku mají na starosti rakouské dráhy, nedokážu říct, proč si trasu vybraly,“ vyjádřil se.
Ve Švýcarsku panoramatické vozy jezdily sice už od devadesátých let, v České republice se zatím objevily jenom předloni na prezentační jízdě Connecting Europe Express. SBB tyto vozy nakoupil před přibližně třiceti lety v počtu 12 kusů. Švýcarské vlaky v České republice naposledy jezdily na trase Praha – Curych, v roce 2001 však byla tato linka zrušena.
