to je dobre a spravne

alespon se snizi hluk. Jeste by konecne mohli zakazat roztahovani vetronu v Medlankach. Kazdy pekny vikend delaji randal a rusi pul sidliste. Ale i k tomu jednou dojde.

Re: to je dobre a spravne

Dobry den, vubec nevim o co vam jde... Je to sport jako kazdy jiny. To byste mohl zakazat detem hrat fotbal, protoze u toho delaji hluk. Nevim presne jaky podil hlukove zateze delaji vyhlidkove lety, ale z vlastni zkusenosti aktivniho letce Vam mohu rici ze to urcite neni zadne obrovske cislo.

UCL vědomě lže

Úřad pro civilní letectví ČR vědomě lže, zřejmě na objednávku nějakého lobujícího leteckého provozovatele s licencí

Ve své informaci se odvolává na nařízení ES 1899/2006 a tvrdí, že "Další změnou oproti stávajícím národním požadavkům v ČR je skutečnost, že od data účinnosti EU-OPS se vyhlídkové lety s letouny považují za obchodní leteckou dopravu, kterou je možno vykonávat pouze na základě AOC." viz  http://www.ucl.cz/index.php?menu=61&mm=24&stranka=236

JE TO LEŽ, jak se můžete přesvědčít zde: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2006:377:0001:0175:CS:PDF

Nezbývá než ptát se, komu tato lež poslouží, a kdo si za ni nechal dobře na úkor všech létavců zaplatit

Re: UCL vědomě lže

"Program pro udržitelnou budoucnost všeobecného letectví a letecké dopravy pro vlastní potřebu" vydaný Komisí Evropských společností v Bruselu dne 11.1.2008 má v bodu 3.2.2.tyto odstavce:

35. Řada zúčastněných stran, zastupujících zejména rekreační a sportovní létání, vyjadřuje obavy o budoucí definici a právní úpravu pro různé druhy místních letů. Tyto činnosti velmi často pomáhají aeroklubům a dalším organizacím lehkého letectví zajistit každodenní provoz a dosahovat cílů stanovených jejich vnitřními předpisy.

36. V současné době „letecká přeprava cestujících, poštovních zásilek nebo zboží prováděná bezmotorovými nebo motorovými ultralehkými letadly, ani místní lety nezahrnující přepravu mezi různými letišti“ nepodléhají požadavku na provozní licenci a Komise v tomto ohledu nepředpokládá žádné změny.

Takže buďto neumím číst, nebo slovo UCL má větší váhu, než slovo Komise Evropských společenství.

Chce-li jít muslim s děvkou ...

... pojme ji za manželku. Na hodinu. A pak ji zapudí a šmidra ...

... chce-li čehún na vyhlídkový let, stane se členem aeroklubu a absolvuje rychlokurs otvírání padáku nebo aspoň nastupování a vystupování ...

... na hodinu ... a šmidra ...

Re: Chce-li jít muslim s děvkou ...

Cesty jsou, ale proč hledat kličky? Bruselníci nepoužívají rozum, jinak by z nich ty kraviny padat nemohly. Anebo mají rozum zatemněný socialistickým nadšením a představou šťastných a rozesmátých dětí s mávátky a modrými vlaječkami se zlatými hvězdami v kruhu..

Česká verze evropské směrnice....

Že by takováto evropská měrnice platila jen v Česku?

Nebo se vyhlídkové lety pořáadjí jen nás? Neříkejte mi, že jinde ty "přísné evropské podmínky splňují - žese nikdo jiný nebouří....

Jestli to celé zase nebude  v "české verzi evropské směrnice"...... 

Na co šáhne bruselský xindl, jde do pr__dele

Sám piloťák nemám, ale právě na vyhlídkové lety jsme s rodinou rádi jezdili tak dvakrát do roka. Naprostá pohoda, odreagování, krásné společné zážitky. Právě díky už známým pilotům, budeme jezdit dál, přesně jak je to popsané v článku. Jako za dob šokializmu, ale proč jako. Z politického paskvilu zvaného EU se stává tak socializující se společenství, že to je na .

Už aby se ten humus rozpadul. Samozvaní bruselníci strkají své drzé rypáky lidem do soukromého života čím dál víc. A hnané stádo spokojeně drží hubu a ještě tomu z velké části tleská. Velký moudrý soudruh v Bruselu se o nás postará. V podstatě co každý zákon a nařízení z EU tak to regulace, zákaz, přerozdělování, multikulti kravina, čmuchání v soukromí...   A to všechno si ještě platíme

Za tohle možná Brusel zase až tak moc nemůže..

S tím co píšeš bohužel asi nejseš tak daleko od pravdy. Bohužel máme, co jsme chtěli. Co je mi platné, že jsem v referendu o vstupu odevzdal svoje hrdé NE, když se tady našlo 77,33% (údajně) oprávněných voličů, kteří hlasovali pro vstup. Stačila na to pořádná mediální masáž a vyvolání hysterie ve smyslu "bude z nás osamocený ostrov uprostřed Evropy, nikdo si pak od nás nic nekoupí"... Nesmysl. Všude na světě řídí ekonomiku obchodníci, a ti nakupují podle toho kde je to výhodné, bez ohledu na politickou situaci a mnohdy i na uvalená embarga.

Nicméně - tady se obávám, že jsme zase o něco papežštější než papež. Zmiňované směrnice EU totiž hovoří o komerční letecké dopravě. Za leteckou dopravu považuji činnost, při které je cestující nebo náklad dopraven z bodu A do bodu B, což se u vyhlídkových letů neděje. Snad jen s vyjímkou balonů u kterých ovšem bod B nikdo předem nezná  .

špatná práce našich lidí v EASA

...bylo by jednoduché odsuzovat byrokracii evropských orgánů, předpisy vytvářejí jen lidé - více či méně odborně fundovaní s vždy omezenými možnostmi vlivu, pokud vím je našich zástupců s platy kolem 7 000.- Eur měsíčně v evropské agentůře pro bezpečnost v letectví (EASA) celkem pět, jsou známa i jejich jména, pravděpodobně se jedná o vyhaslé osobnosti, obávající se jakéhokoliv zásahu ve prospěch čehokoliv - u lidí předpensijního věku tomu tak bývá...na ty je nutné vyvinout tlak na změnu přes úřad pro civilní letectví při ministerstvu dopravy.