nidky sem

nebyl v Brne co je s tim nadrazim za problem?proc ho neustale chteji stehovat?podle mapy koukam ze je v centru, s dobrym spojenim na MHD, jedina nevyhoda snad je ze neni primo prujezdne na vsechny trate. to by se dalo vyresit snad jednim tunelem /byl by levnejsi nez nove nadrazi/ a nedostatek nastupist lze vyresit nastavbou druheho patra /opet levnejsi nez nove nadrazi/...

Re: nidky sem

já v Brně byl.. dvakrát.. (skoro hned po sobě, ale to je ted jedno) .. a můžu říct že souhlasím s tím přesunem.. zvlášť ve špičce je to tam kolem nádraží přecpané (i když to je všude v centrech měst) .. a navíc těch 800metrů nebo o kolik se to má přesouvat není moc

.. zrovna jak sem byl v Brně tak byla ve Vaňkovce (OC vedle nádraží) výstava modelu a info o přesunu nádraží.. newí někdo jestli projekt má web? chtěl bych se an to znova podíwat

???

Olini si stále něco vymejšlí jen aby se dělali důležití.

Mé ano novému nádraží

Pevně věřím, že se nové nádraží v Brně vybudovat podaří. Varianta s rychlodráhou pro regionální dopravu, která by odbočovala z hlavního železničního koridoru a procházela současným nádražím, je rozumná. Stávající poloha již nyní opravdu nepojme veškerou železniční dopravu, nehledě na to, že některé páteřní spoje IDS JMK budou nutně muset jezdit ve zkrácených intervalech - namísto současných 30 minut. Tedy pokud má být železnice opravdu KVALITNÍ páteřní dopravou v Jihomoravském kraji a nikoli převozem namačkaných davů v chodbičkách u záchodů. Obstrukce ze strany občanských sdružení povedou pouze k tomu, k čemu vedou vždy - k oddálení a prodražení potřebné dopravní stavby.

Re: Mé ano novému nádraží

Pokud zůstane současnému nádrží regionální doprava, jako třeba Masaryčce v Praze, tak není důvod být proti. Ovšem to naráží na argument některých zastánců likvidace tratí v centru, kvůli místu.

Vyplňte prosím nadpis příspěvku.

tak se nám pátá Anderova kolona konečně začíná vybarvovat, že

"nelad"

Takový "nelad" na magistrátu, v přihrávání funkcí, popřípadě několikaleté setrvávání v nich po fiktivních konkurzech, snad není možné ani v Praze.

nádraží

Tak, milý Honzo, to mi věřte, že i po přesunu o 800 metrů (osumsetmetrů) zůstane nádraží v centru. Navíc, Brno není moderní, natož velkoměsto a zdavý rozum odsud odešel společně se sudetskými němci........

Re: nádraží

To nemáte pravdu, místo zamýšleného nádraží nemá s centrem nic společného, zbytek vaší úvahy ponechám bez komentáře.

Proč to přesunujete?

Nejlepší by milí brňáci bylo, kdyby datum přesunu nádraží zněl NIKDY, to mi věřte. Proč to vlastně chcete přesunovat z centra? Žádné moderní velkoměsto, které má nádraží v centru, ho nepřesunuje. Vždyť je to proti zdravému rozumu.