blekale -

kdyby se na dílnici jezidlo 50, a ne tvých 65, pak by těch nehod bylo daleko víc, než když se jezdí 130,150,180. Počet nehod roste s hustotou dopravy a při 50km /hod by každé auto z Cajzlova do brna nejelo 1,5 hodiny, ale 4-5 hodin. :-)))))))

Čtvrt milionu...

"Charakteristické je, že se přestupky většinou týkaly tuzemských řidičů!"

To je tou socialistickou výchovou.

Re: Čtvrt milionu...

zajímavé, že se přestupků dopouští především mladí, kteří socialismus nezažili a pak rakušáci. Např. řidička stříbrného seatu W57835 na Heršpické ulici v Brně. Předbíhá kolonu stojících aut, a pak se snaží nasilu vtěstnat mezi kolonu stojících aut. To , že na ni někdo troubí, to, že odírá auto na levoboku jí je putna - je to přece wídeňačka a ty český, moravský šunte uhni :-))))))))))))))))))

Otravovat a buzerovat

1) příčina nehod na dálnicích v podobě nepřiměřené rychlsoti tvoří 5% všech nehod.

2) Měření rychlsoti na dálnici je řešením pouze pro těchto 5% nehod.

3) Nikdy v dějinách této země, žádný policista nedostal rozkaz ke kontrole odstupů, včasného dávávání blinkrů, držení se vpravo, předjíždění zprava. To vše je pak zaškatulkováno do balíku jménem "nesprávný způsob jízdy" což je více jak 60% nehod na dálnicích.

Nákup Passatů pro dálniční policii je pouze v duchu otravovat a buzerovat.

Re: Otravovat a buzerovat

nj, když rychlost se kontroluje a dokazuje nejsnadněji...

22O vážných dopravních přestupků ...

... a 250 tis. na pokutách? Tak tomu moc nerozumím, zvlášť když nejmenší bloky co policie používá jsou za 500 a ty dávají i za blbou lékárničku.

.

Se nedivím,že moto fans páchají přestupky. Pár hodin vejraj z tribuny na motorky,pak sednou na mašinu a myslí si,že jsou něco jako Rossi, že to uměj. Pár jich ze sebe udělá karbanátek nebo někoho sestřelej.