Městu chybí 130 000 parkovacích míst?

Tak zřídíme rezidenční zóny! To nás bude stát jen pár desítek značek.

Ale tím nepřibude ani jedno parkovací místo!

A proto do parkovacích domů a záchytných parkovišť vyženeme ty, kteří potřebují každý den jezdit, aby ti, kteří celé dny stojí na "svém" místě před barákem, měli ty své plechovky na očích. Na a všichni řemeslníci, služby, zásobování nebo jen příležitostné přespolní návštěvy "rezidentů" budou mít (neřešitelný) problém...

O svoje voliče se (možná) postaráme, cizí nás nezajímají!

Jinak je geniální myšlenka, že "přespolním" se vyhradí parkoviště a parkovací domy a dál pojedou MHD. To jako která parkoviště? Ta soukromá u supermarketů? Těm už dneska dochází trpělivost, když jim tam někdo odstaví na půl dne auto. Navíc pokud jede člověk vyřizovat více věcí, tak se mu to MHD absolutně nevyplatí jak časově, tak finančně. Je vidět, že úředníci jsou úplně mimo realitu a možná by bylo lepší, kdyby se dál věnovali budování monumentů a antivandal wc, tím nezpůsobí tolik škody jako když začnou lidem plánovat život. Nebo by mohli něco dělat s těmi stovkami nepřízpůsobivých, kteří si dělají co chtějí a ohrožují denodenně slušné lidi nejen v Bronxu ale už i po celém centru a okolí. Ale hlavně že auta jsou problém...

Ono taky cizí RZ nemusí znamenat, že auto patří studentovi, protože díky současným zákonům není možné nahlásit trvalé bydliště do pronajatého bytu a tím pádem i na autech lidí, kteří v Brně normálně bydlí, pracují a utrácejí, jsou ty "cizí" značky. Ale to asi starostostovi v jeho hlouposti ještě nedošlo, že půlka bytů na "středu" je obydlená takto. To parkování sice není nic moc, ale není to zase až takový problém aby se kvůli tomu dělaly nesmyslné zóny. Stačí se podívat do Prahy, ale to by asi bylo moc složité. Aby to časem nedopadlo tak, že kromě mrtvého centra budeme mít poloprázdné i domy okolo, protože tam díky takovým opatřením nebude chtít nikdo ani bydlet. Prostě jde jen o to, podojit zase lidi (ať už "usedlíky" nebo ostatní) a vydávat to za nějaké zlepšení. Hlavně že se mělo rozhodnout na základě ankety, která dopadla výrazně negativně pro tento nesmysl a jak je vidět, úředníci dál prosazují své, protože v tom mají své zájmy.

o důvod víc proč do města nejezdit