Nádraží je opravdu "reprezentativní" 

Krásná secesní budova chátrá, před nádražím chybí do podchodu pojízdné schody a výtahy, ve špinavém,páchnoucím podchodu luxusní obchody...Takto asi nevypadá "předměstí Vídně", jas si někdy Brno říká 

Čemu se divit, když Brno ovládají Soc/ODS mafiáni.   :-(

Proč by mělo mít vedení Brna zájem na tom, aby se přednádražní prostor opravil tak, aby splňoval představu o slušném a funkčním veřejném prostoru? Jednak by tyto úpravy stály příliš málo prostředků z veřejného rozpočtu a za druhé by si ještě více lidí řeklo, že je tím pádem zbytečné nádraží přesouvat, když nyní ostudný prostor před ním konečně vypadá slušně, ne?

Absolutní souhlas.

Brno:

- hlavní nádraží

- jižní centrum - brownfieldy

- fotbalovy stadion

- hokejovy stadion

- městský stadion - zábrdovický stadion - areál zbrojovky Brno je přesně takové, jaké má zastupitele. Kamkoliv se člověk podívá, vidí ukázkový případ. Několik let vyhořelý dům přímo v centru Brna, prázdné lebedou porostlé parcely na spekulativních pozemcích rovněž v centru brna, oprava 100 metru silnice Pionýrská víc než rok, nyní oprava silnice Milady Horákové, cca 200 metrů, více než 15 měsíců, než se zrevitalizovalo prostranství před Janačkovým divadlem, to byl boj asi tak na 20 let .... katastrofa, hnus, znechucení. Penis na náměstí je už jen třešnička na dortu ..... Ale blíží se komunální volby, no to zas budou mít všichni plnou hubu slibů

pardon, městským a zabrdovickym stadionem jsem myslel bazény.

Ten zábrdovický je historická památka a nelze jej rekonstruovat. Ani bych se nedivil, kdyby někdo za památku moderní doby prohlásil hotel Boby

Dokud nejezdily přes Svobodák ani 4, dalo se přecházet relativně v pohodě, člověk nemusel koukat za záda a hlídat šaliny z Masaryčky. Teď už je to fakt běs se 4 a 9.

Daleko horší je Joštova ve vyústění České. Tam jezdí všechno, nepoznáte vozovku od chodníku, chodci se hrnou, přechody nejsou, horor

mne viac katastrofalne pride ked clovek vylezie z Mysi diry smer Vankovka. Nalavo spinave ghetto, v podchode reklama na nejaky bordel, uplna apokalypsa

Plně souhlasím s tím, že první dojem, který nabízí nádraží a jeho okolí, je veskrze odporný, přestože to zase není nic tak výjimečného, Praha, hl.n., Gare du Nord, Keleti p.u. - to je všechno tak nějak podobné.

V článku je ale řada informací, které já vnímám jinak

- na přechodu pro chodce mají chodci přednost před auty, takže je vyloučeno, že by se museli autům vyhýbat.

- hodiny nejsou bariérou, ale tradičním místem srazů

- pokud vezu někoho na vlak, mohu zaparkovat u pošty, nebo u Tesca, pokud není místo přímo před nádražím, což často je. Ovšem, nefunguje to tak, že někoho přivezu na vlak, sednu si s ním do knajpy a tři hodiny na ten vlak čekáme, zatímco auto zavazí, že. Kromě toho existuje i MHD a taxi.

- řidička Kristýna měla pocit, že musí všechny chodce pustit, naprosto správně, protože přesně to jí ukládá zákon! - Masivní podchody jsou zcela pochopitelné, měly by tam být nemasivní, kde neprojdou dva lidi vedle sebe?? Jména Kotzian, Bielko jsou u každého dopravního problému v Brně.

Umístění nádraží je špičkové, varianta, že se někam posune a bude se v místě dnešního nádraží přesedat na tramvaj jedoucí k nádraží, je pěkná pitomost.

Bohužel v naší demokracii o tom v referendu nebo komunálkách budou rozhodovat Brňáci, protože je to nádraží v Brně. Přestože většina z nich nikdy do nebo z Brna vlakem nejela a město neopustila. Ale miliony dalších, kteří do města denně/týdně dojíždějí a kterých se to jediných týká, nejsou právě Brňáci a proto o tom rozhodovat nebudou.

Rozhodovat o tom nebude nikdo. Referendum už bylo, pro zachování umístění, ale nebylo právně závazné pro malou účast. Do města rozhodně nedojíždějí "miliony dalších."

Nevím, co se kolem toho tak nadělá. Dopravu auty bych tam úplně zakázal, na náměstí se taky nejezdí. Nádraží je pohodové, kousek od centra, většina tramvají do celého města hned před ním. A komu vadí "masivní podhody"? Ať si tam ten blbec zajde v době od 15-18 hod, kdy jdou lidi z práce. Ten podchod je pořád plný. A že se tím  prostorem každý snaží proběhnout a nezdržuje se tam? Proč by se měli lidi všude zdržovat? Jsou místa ke zdržování a místa k proběhnutí. Tohle je dopravní uzel a není žádoucí, aby se tam někdo zdržoval.

Dopravu auty v okolí nádraží zakázat? Nejsem z Brna a autem jsem jel do centra celkem třikrát. Vždy vyzvednout nebo naopak vysadit své rodiče na... hlavím nádraží... Nějak si neumím představit vyklopit dva starší lidi se dvěma kufry někde na sídlišti s tím, že na nádraží si dojedou tram... pardon... šalinou...

Demokracie je krásná věc, nicméně v případě brněnských zastupitelů ukazuje i své zoubky. Dohodnout se na něčem je v Brně vždy velký problém, proto se taky o nádraží vedou debaty drahně let a pořád nic. Amazon ano, ne, ano, ne..., na Svoboďáku černý falus, před správním soudem nevzhledný exekutor atd. Vždyť si z nás už celá republika dělá legraci. Když přišel Hitler (mor ho!), začalo se jezdit vpravo přes noc a šlo to. Někdy to chce opravdu silnou ruku.