V současné době je dopravní centrum regionu Skalice, kam dojíždějí na vlak lidé z Olešnicka, Kunštátska, Lysicka a okolních vesnic. Ze Skalice je přímý vlakový spoj do Boskovic stejně jako spoustu autobusů, kterými se dá do Boskovic jet. Podívám-li se na to kolik lidí cestuje vlakem do Boskovic (přestupuje z vlaku na vlak), tak se jedná průměrně o dvacet lidí na spoj (tak 100 až 150 za den (mají vůbec zastánci nejakou statistiku nebo jde jen o prosazení nesmyslu pana Severy)).

Dále je celkem problém rozšíření trati od Doubravice do Lhoty, kde se trať nachází na podmáčených pozemcích v tesné blízkosti řeky Svitavy.

Další nemalý problém je umístění nádraží v Boskovicích, kde se při průjezdu vlaku tvoří celkem dlouhé kolony aut, které sahají někdy až k Mladkovu (Boskovicím by spíše pomohl obchvat než nesmyslná druhá odbočka slepé koleje z hlavní trati)

Cokoliv nebo kdokoliv, komu se podaří to zastavit, tak to bude borec.

Za ty peníze radši postavit krapet místa na předjížděni po silnici 43.

Nikdo to nechce, jen nějaký úředník a betonová lobby.

Vážení obyvatelé obce, hluku ze železnice se nebojte - součástí projektu jsou vysoké betonové zdi - vzkazuje betonová lobby.

Tu spojku by nemělo ohrozit referendum, ale měl by ji zastavit (když už ten super nápad nějaká chorá hlava vyplodila) zdravý rozum lidí na odpovědných místech.

Co je na té spojce tak špatného?

Chápu, že na jedné straně sníží význam Skalic nad Svitavou jako přestupní stanice, nicméně ta obec je tak malá, že sama si zastavování rychlíků neobhájí. Chápu, že se zhorší směr na Prahu, ale spádovost je jednoznačně do Brna, kam se doprava o dost zrychlí a bude pohodlnější (přímé vlaky bez přestupu).

"Zvyšuje se potřeba užšího propojení mezi lidmi i institucemi. To se týká mnohých z nás, ale zejména našich dětí a vnuků." Tomu moc nerozumím. Jako že budeme častěji chodit na úřady? Nebo že lidé zahodí mobily a opět se začnou více stýkat osobně? Nebo že z jejich dědiny budou jejich vnuci jezdit do školy vícekrát denně než teď?

A všiml jste si, že počty cestujících v dopravě dlouhodobě celkem dost rostou? Auta, vlaky, letadla?