To už je takový tradiční ranní rituál, káva, zprávy z domova a komplikace na D1, možná by bylo jednoduší psát to spíš naopak, kdy se dá projet plynule.

Nohy na palubce, nevěnování se řízení, jedou ve vláčku, hledí na notebooky nebo mobily, co čekat. Na druhé straně zoufalá infrastruktura nedostačují už x let dopravě a neschopný stát / úřady to řešit. A když už se něco řeší, hodí do toho vidle ještě ekoteroristi z Dětí země. A normální člověk pak ani nemůže normálně dojíždět do práce, protože by několikrát týdně měl zpoždění, jeslti by vůbec dojel...

Tenhle usek to je furt dokola, lopataci tam od tech Svitav vjizdi jak kdyby odobcovali na svou polnacku v dedine a pak to dopada takhle.

Ty nehody tam jsou i bez zuzeni.

Onehda byli 4 cykliste, ted 4 kamiony. Co prijde priste? Vlak? Letadlo? Lod? Jeste ze na Pryglu uz sezona konci a tech lodi tam neni taky tolik.

Co sledovali řidiči? Arabelu v TV ?

Zranění toho řidiče z auta na fotce č. 2 nebylo vážné?

Necháš mezeru s náklaďákem,můžete hádat třikrát kdo se tam vecpe-yntelygent s osobákem co jezdí 90 km/hod na dálnici,protože do levýho má strach a nebo mu to víc nejede

Třeba uhýbá rychleji jedoucím vozidlům v levém?

Copak asi dávali v televizi, že to bylo zajímavější než řízení?

Zřejmě se jim nějak vymkla šikana osobáků ...

Nehoda čtyř kamiónů!!! Kamionaci jsou hrozní. Pryč s nimi. To jsou názory. Ty chlapi jsou v autě 24 hodin. V kabině bydlí, vaří si. Dovážejí na potraviny, pohonné hmoty. Když se srazí na dálnici 10 osobních aut tak se to neřeší. Osobní auto má mnohem kratší brzdou dráhu než kamion. Dá se sním lépe manevrovat. A přesto bourají. Jsme jenom lidi a každý dělá chyby. S náklaďákem jsem jezdil a co dokážou někdy s těma osobakama zůstává rozum stát. A když má za osobakem přives a neumí s tím ani zacouvat (někteří to neumí bez přívěsu) a jedou přes to na silnici? To je v pořádku? Tyhle řeči na kamionaci si vážně můžete odpustit. Hlavně, že tam nikdo nezůstal. Myslím si, že lidský život je mnohem cennější než pár plechů.

Možná by stačil větší rozestup a věnovat se řízení.