Dobře vám tak, dročkaři....

Zkrátka se taxikáři bojí o své kšefty, že to bude najednou transparentnější a nebude se moct tolik krást a šidit.

Taky pridam troskou do mlyna. Dokud je nejaka platna legislativa, tak ji nemuzeme obchazet, notabene verejne podporovat. Az zakonodarci upravi zakon, at si tu pak Uber a jim podobni jezdi jak chteji. Do te doby to tu nema co delat, je to nerovne prostredi. Vite napriklad, ze maji taxikari velmi vyrazne drazsi povinne ruceni ? Coz Uberaci nemaji a to neni jediny rozdil. Nejsem taxikar, nezastavam se taxikaru, zastavam se pravniho stavu

Uber a pod. nejdou proti právnímu státu. Našli mezeru na trhu a nabídli službu, která je progresivní a zjevně spoustě lidí vyhovuje. Logicky je zde skupina, kterým to nevyhovuje a tak bojují jak to jde. Vzpomínám, jak pan Železný z TV Nova bojoval v 90’ proti Internetu - aby mu Internet nesebral příjmy z reklamy. A kde je dnes Internet a kde je pan Železný a kde je TV Nova.

Výpráskat taxikářskou svoloč z města. Jako kdysi prostitutky museli své řemeslo provozovat za městem.

V Praze používám jedině Uber a super. Taxikáři jsou většinově lidé s mafiánsko-veksláckými sklony, zlodějskými manýry a jednáním, ne nadarmo mají v ČR z pracovních povolání nejhorší pověst.

Takže taxikářům jde o blaho města, aha. Asi jako ve dve rano vozí ženy domů z barů a večírků jen proto, aby je někdo někde neznasilnil.

Ano vozí, a ne jen ve dvě ráno.

Bohužel většina “Taxikářů” a část politiků nepochopila, kde je budoucnost a kam se svět posouvá. Doufám že nebude je Uber, ale i Bolt a další a narovnají konkurenční prostředí.

Koukám, že to nepochopila i velká část veřejnosti.

V západní Evropě aktuálně Uber regulují a omezují, ale u nás jim politici po účelové loby masáži otevírají náruč.

A pokud vidíte narovnání tržního prostředí v nedodržování zákonů, tak je mi vás líto.

Nevim, co na uberu vidite, nekolikrat mi dvakrat za sebou zrusili po 10 minutach jizdu Vasil a Voloda a ja nestihl vlak. Oni muzou kdykoliv zrusit, vy platite 200 pokud to udelate po minute - takze ridic UBERU vam prijme jizdu a jede si lehnout domu a vy nemate jinou mozost nez to zrusit a zaplatit a povim vam, ty hadky s centralou a zakaznicky servis jejich je katastrofa - zlaty normalni taxik. Nemluvim o tom, ze tuhle mi syn prijel za rodinny UBER v noci za cenu, za kterou by se stydela i stehovaci firma a oduvodneni 2x koeficient ve dve rano je mi u zad** . Takze - kdyz nekdo rekne UBER, nejasam. Vlastne kdyz to tak proberu v hlave, uz je nepouzivam, neni na ne spoleh. A hlavne si za to taxikari muzou sami, protoze s latkou polozenou tak proklate nizko nebyl ani pro tak mizernou sluzbu jako je uber prevzit trh.

Za zrušení se platí 50Kč. Když vozidlo evidentně 5 minut nejelo, jízdu jsem zrušil, požádal přes app. o vrácení poplatku s odůvodněním a druhý den byl vrácen. Cena je vždy známá předem a není problém jí během minuty porovnat s konkurencí v ostatních aplikacích.

Lido Taxi a Cititaxi - nástupní sazba 60Kč. Když chcete v Brně jet ráno na vlak, tak se nedá taxi objednat na konkrétní čas den dopředu... Ano, v Brně je rozhodně potřeba větší konkurence a moc se těším, až tady bude Uber zpět.

Sice jsem jen blbej pražák, ale tipoval bych, že taxikáři budou asi všude stejní. Ceny většinou zlodějské (čest výjimkách), chování řeznického psa, oblečení jak do hospody na hřiště po fotbale. Úpí, že málo vydělávají (proč tedy nejdou někam ke soustruhu?) a tisíc jiných stížností. Nevím, jestli je UBER něco křišťálově čistého (jako třeba byl Gross), ale horší to snad být nemůže. Špatnou pověst si taxivepři vypěstovali sami, tak ať nyní nebrečí.

Váženej pane, nechápu proč máte potřebu ventilovat své podivné představy na internetu?

Objednejte si párkrát taxi, ať zjistíte, že dnes už je tato služba dávno někde jinde.

to teda nevím kdo v Brně ještě může strašit záplavou aut. Už teď, zvláště takhle po ránu, je rychlejší se po štatli hrnót šórem.