"Jelikož však došlo k usmrcení, je trest nutný".

To je nesmysl, na který existuje nález ústavního soudu. Ne každé neštěstí má viníka, a to dokonce ani v případě, kdy tomu poškozený jde hodně naproti.

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/ustavni-soud-smrt-ditete-pri-couvani.A160608_104325_domaci_mav

zajimalo by me, jestli se na to rozhodnuti US pri odvolani odvolali nebo ne...ale predpokladam, ze snad ano.

České soudnictví je výsměch. Česká justice chrání vrahy, zloděje a jiné delikventy a slušné lidi a oběti permanentně poškozuje. Toto je další takový případ. Něco podobného se mi stalo v Praze v Edenu před pár lety. Jela jsem přes křižovatku z Bělocerkevské do Bohdalecké. Bylo to v zimě asi ve 22h.

Jela jsem na zelenou a motající se chodec mi vstoupil do vozovky. Viděla jsem ho a tak jsem předvídala a když se dopotácel na okraj a chtěla jsem konečně projet, tak se znenadání začal vracet. Hrozné pomyšlení, že jsem kvůli takovému ddd mohla být souzena za vinu já pokud bych ho bývala trefila a u takových dutohlavců co se chovají nepředvídatelně, to není žádný problém. Právní systém Česka je výsměch slušným lidem.

Článek je poněkud bezobsažný.

Chybí většina informací potřebných k tomu, aby si člověk udělal alespoň základní představu toho, co se stalo.

Spíše mne zaujalo tvrzení soudního znalce. Že kdyby řidič jel pomaleji, k nehodě by nedošlo. Ano, má pravdu. Jen se dostáváme do stádia spekulací. Nedávno na D1 srazil autobus chodce. Také smrtelná nehoda. A nepotřebuji mít kulaté razítko k tomu, abych zodpovědně prohlásil, že kdyby řidič autobusu jel mnohem nižší rychlostí, patrně by nedošlo ani ke kontaktu chodce na autobusem.

Pro diskutéra, který citoval paragraf bych chtěl dodat, že soudní znalec víceméně oznámil soudu svůj posudek, za jakých okolností by k nehodě nedošlo, nikoliv podklady ke stanovení viny toho řidiče. Ten řidič mohl dodržovat všechna ustanovení toho zákona a podle článku by byl spoluviníkem nehody mi v případě, že před něho spadne strom. Hele, mám s různymi auty za sebou téměř dva miliony km. A jsou auta, se kterými tady u nás v Podkrkonoší jezdím za pitomých, podmínek do zatáček stejně rychle jako v létě, jsou auta, se kterými jedu v létě pomaleji, nežli na jinými na ledu, a také jsou auta, se kterými ty samé zatáčky, kam se s jinými vrhnu šedesátkou mohu projet dvojnásobnou rychlostí. A také jsem zažil nehodu, která skončila u soudu, kdy soudní znalec také tvrdil, že jsem nemusel dodávkou zpusobit statisícové škody na Ferrari, které se těsně přede mnou rozhodlo opustit křižovatku, na které stálo. Stačilo, abych nejel padesát, ale třicet.

Opravdu nemám žádné relevantní informace, ale ze článku mám pocit, že jde o další z aktivistických rozsudků, které občany, kteří se nedopustili prohřešku trestají za škody, způsobené těm, kteří ty zákony porušili

Panu soudci a znalci upřímně přeju, aby se jim stalo něco podobného a u soudu narazili na stejne, jako jsou oni

"Jelikož však došlo k usmrcení, je trest nutný,“

Kdyby ho neusmrtil, ale třeba těžce zranil,tak je bez trestu?

Státní zástupce tady řešil příčinu nebo důsledek?

Jestli ti jako řidiči do cesty vleze cokoliv, máš minimálně spoluůčast.

Je to loterie sednout za volant.

"podle znaleckého posudku měl jet za daných okolností v rozmezí mezi 42 a 47 kilometry za hodinu".

Jaká dopravní značka upravuje rychlost na 42-47kmh?

Značka ne, ale zákon § 18

Rychlost jízdy

(1) Rychlost jízdy musí řidič přizpůsobit zejména svým schopnostem, vlastnostem vozidla a nákladu, předpokládanému stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, její kategorii a třídě, povětrnostním podmínkám a jiným okolnostem, které je možno předvídat; smí jet jen takovou rychlostí, aby byl schopen zastavit vozidlo na vzdálenost, na kterou má rozhled.

no problém je v tom, že kdyby jel předpisově tou padesátkou tak by se s opilcem vůbec nepotkal protože ten by byl už dávno na druhé straně silnice v obci

To není jisté. Mně takhle v Ostravě přecházel 20 metrů před přechodem chlap - buď opilý, zfetovaný nebo prostě strašný dbl: došel téměř na druhou stranu silnice, spatřil blížící se auto, otočil se, šel zpátky. Když jsem zpomalovala kvůli blížícímu se přechodu, kde se pohybovali lidi, nakráčel mi přímo před čumák. Stihla jsem zastavit (naštěstí už jsem jela téměř krokem), pokynem ruky jsem mu ukázala, ať dokončí přecházení, zatímco ten *píp* vztekle řval, vyhrožoval a bouchal mi do kapoty. Chování lidí se sníženou příčetností se obtížně předvídá, spolehnout se dá snad jen na to, že si ze všech variant vyberou tu nejhorší.

Tím samozřejmě neomlouvám příliš vysokou rychlost, naopak, řidič se může dostat do průšvihu, aniž by svištěl nehodě naproti porušováním předpisů.