Brněnská městská doprava letos slaví sto čtyřicáté výročí. "Koňka začala v Brně jezdit dost brzy, čtyři roky po té, se poprvé objevila ve Vídni," řekl pracovník brněnského Dopravního podniku a fanoušek dopravy Ivan Nedělka.
Po náměstí Svobody se projela i parní tramvaj Karolínka, historické elektrické tramvaje, ale i nové vozy, kterými se pyšní brněnský vozový park. "Od šedesátých let minulého století se začala v Brně budovat sbírka všech vozidel městské hromadné dopravy z celého Československa. Vozy se tu začaly schraňovat v depozitáři v Líšni. Tam je jich celá řada. Diváci viděli jen jejich zlomek," popsal Nedělka.
Podle něho je pro návštěvníky, kteří zaplnili téměř celou plochu náměstí Svobody, nejzajímavější parní tramvaj Karolínka. Tento vůz začal v Brněnských ulicích jezdit v roce 1884. Neměl vlečnou brzdu a s ročním obdobím měnil vozy na letní a zimní.
"Tento vůz je u diváků velmi žádaným. Je to taková exotika," podotkl Nedělka.
Staré vozy, které zajišťovaly dopravu ve městě Brně však nebyly nijak prostorné. "Do vozů se vešlo málo lidí. Maximálně čtyřicet osob a to museli lidé stát. Vozy byly v minulosti spíše atrakcí než prostředkem k denní přepravě. Městská doprava byla drahá. Tak, že si ji dělníci nemohli dovolit. Lidé v ní jezdili na výlety. Nejčastěji na nedělní projížďku do Pisárek," popsal Ivan Nedělka.
Stejnou přehlídku mohou diváci spatřit i zítra od 10:30 opět na náměstí Svobody. "K výročí je během víkendu připraven program v našich vozovnách. Tam si mohou zájemci vyzkoušet jak jednotlivé stroje fungují," řekl ředitel Dopravního podniku v Brně Bedřich Prokeš.
