Kolik těch peněz dostanete a na co je radnice použije?
Je to přes dvacet milionů korun a mimo jiné je použijeme na zateplení a výměnu oken v mateřské škole. A doufáme, že se nám podaří získat i další dotace, hlavně bychom je potřebovali na kanalizaci ve dvou místních částech.
Jenže k dotacím musí město přidat i vlastní peníze. Bude je mít, když je krize a většina měst omezuje investice jen na ty nejnutnější?
Budeme si muset nějaké půjčit. Jsme však dost finančně zdraví, abychom to mohli udělat. Máme úvěry, bez nich bychom se nemohli pustit do žádné investiční akce, ale nejsme zase až tak zadlužení, abychom si nemohli dovolit vzít další.
Bude asi záležet na tom, jestli další dotace dostanete, nebo ne, přesto, máte už představu, kolik si budou muset Bučovice příští rok půjčit?
To je velmi předčasná otázka. Myslím, že deset milionů korun jsme schopni splácet.
V zasedací místnosti radnice máte velkou nádobu s pitnou vodou, to znamená, že šetříte na městském úřadě i tak, že jste přestali kupovat vodu v PET lahvích?
Používáme ji od léta a nedovedu nyní říci, kolik tím přesně ušetříme. V každém případě je to ekologičtější, protože odpadají náklady na likvidaci PET lahví. Docela mne překvapuje, že vás ta voda zajímá. Mě samozřejmě zajímají úspory, ale ne v řádu stovek, i když od malých položek se všechno odvíjí.
Tak se budeme bavit o větších úsporách. Jaké to jsou?
Třeba jsme propustili asi deset zaměstnanců nebo šetříme na provozu i vozovém parku radnice. I když ne vždy je to dobré, protože čím více se některá investice oddaluje, tím víc se pak prodraží. Šetřit ale musíme, nevíme, co nám přinese rok 2010, tak jsme velmi opatrní, i když to někdy není až tak racionální.
Čím teď jezdí bučovická starostka?
Vozem Škoda Octavia, koupeným na přelomu let 2006 a 2007. Není to auto, které slouží jen mně. Jezdí v něm i vedoucí odborů.
Vloni i letos se hodně mluvilo v souvislosti s Bučovicemi o opravě silnice I/50. Co s městem udělalo její otevření na podzim?
Někteří lidé začali říkat, že je to velká škoda, protože mohli jezdit po městě bezpečně na kole a děti si hrály v ulicích. Na druhé straně se ulevilo podnikatelům a přineslo to celkové oživení města. Už odpadly uzavírky a problémy dostat se z jednoho konce města na druhý.
Město sice silnici a kanalizaci nestavělo, ale i tak, mělo s těmito akcemi také starosti?
To ano, znamenalo to pro nás spoustu jednání i řešení problémů vyplývajících z uzavírek. A hlavně městská policie zažívala perné měsíce.
Dostali za to nějakou odměnu?
Dostala ji, protože to si asi nikdo neumí představit, jaká je to práce zastavovat vozidla, která jezdí do zákazu vjezdu, a pak dohadování s řidiči. Myslím, že policie si odměny rozhodně zasloužila.
"Padesátka" je hotová a co teď hlavně řeší vedení města?
Hodně starostí máme s objekty v jeho majetku. Potřebují investice, ale protože není dost peněz, tak takřka denně řešíme, co je už neodkladné a jak na opravy získat finanční prostředky.
A co nejvíc hoří?
Zejména školské budovy, které nám stát předal v devadesátých letech. Tenkrát si město možná říkalo, jak je to bezvadné, že dostalo nemovité budovy, ale bohužel v takovém stavu, že potřebují opravy. A přestože školy i například poliklinika slouží širokému okolí, musíme se o ně postarat sami.
Jaké jsou podle vás přednosti Bučovic?
Říkám, že je to město pro život. Má ideální polohu a velmi dobrou dopravní dostupnost do krajského města. Mám signály, že si tady začali kupovat nemovitosti i lidé z Brna, a nemyslím si, že je sem láká jen jejich nižší cena. Výhodou Bučovic je mimo jiné i větší bezpečnost, protože je tady velmi nízká kriminalita a najdou tady i slušnou nabídku služeb.
