Takový nový asfalt, přece nesmí zůstat dlouho bez záplat.

Tam je nějaký nový asfalt? Ne, že by byl na výměnu, ale za nový bych ho neoznačil

To je pech. Vypadá to, že je to na tom novém povrchu, nedávno "slavnostně" otevřeném. To je jako ve Slatině, jen co dodělali na ul. Krejčího super tichý asfalt, který měl lidem ulevit od hluku aut, tak za krátkou dobu je před každým domem výkop (voda/plyn nevím co..) a silnice je flekatá a za chvíli bude po zimě opět samá díra po mrazech, kdy budou se budou fleky rozpadat. Ach jo.

Tohle je přechodné. Problém je, že se v Brně rozmohl takový nešvar, že i lidé, co tam chtějí zůstat dělat, se stěhují mimo Brno a pak dojíždějí autem. Ještě ke všemu dojíždějí někdy i s dětmi, protože vesnické školy jim nejsou dost nóbl. To je hlavní kámen úrazu. Nevím jak to řešit, bavily jsme se o tom s kamarádkou a nic jiného než modré zóny po celém Brně nevidíme.

Navrhl jsem na obci, aby také zavedla modré zóny, ale pro Brňáky a Pražáky. Jinak ano, je potřeba bránit výstavbě na polích kolem obcí.

Hlavně to proboha neuspěchat. A dávat bacha, aby tam nepřišel nějaký znuděný občan a dal to do richtigu za desetinu peněz o pár dní dřív...

V Praze v Sokolské ulici u I.P. Pavlova také došlo k havárii vodovodu a doprava totálně zkolabovala, ale TSK okamžitě jednala zavedla odklon do ulice Legerova a havárii se podařilo do třech dnů odstranit.

Při taktickém cvičení složek IZS s názvem "Muzeum" bylo zjištěno, že odklon je takto možný. Pravdou je, že to bylo v čase 1:00 - 3:30 hod.

V brne je to slozitejsi. Vsude rozkopano

Hmm, tak to jsme si moc dlouho neužili ten opravený úsek na Gajdošce a opravený most nad Olomouckou.

tohle je az dal, za krizovatkou s tramvajovou trati z Julianova.

Tak to čučím že je ta zpráva na hlavní stránce. Podobné články bývají na hlavní stránce pouze o Kapitolu.

Jojo, hoši, dokud máme jen takové problémy, jsme ještě furt ve zlatě.

5x do roka na jedné ulici

Mělo by se uzákonit 3X a dost!

Mě se vždycky jakoby trochu uleví, když zjistím, že kolona je kvůli něčemu - havárce, traktoru, přechodnému zúžení...Nejhorší jsou kolony které vznikají jen tak, prostě proto, že silnice už kapacitně nestíhá a není tudíž reálná naděje na zlepšení.

Prostě reálný život nás v Brně naučil rozeznávat několik desítek typů kolon, podobně jako Eskymáci rozeznávají desítky typů sněhu.