Mě spíš fascuje, jak chodci (často se sluchátky v uších, aby nevnímali okolí), skáčou u Semilassa ale i jinde ze šaliny z ostrůvku přímo do vozovky bez ohledu na to, že tam žádný přechod či přednost nemají. Podobně to dělali u hlavního nádraží a pak se mohli zbláznit, že jim z důvodu bezpečnosti PČR přivařila zpět zábradlí. Opravdu to není pěkný pocit vidět, když pod 15m autobus (i když jedoucí prakticky krokem) vstoupí takový "chodec" 1m před čumák a kvůli němu se pomlátí půlka lidí uvnitř.

(fascinuje)

Radní nejspíš i šetří na barvě za přechod, 3 pruhy na začátku a na konci, mezitím nic, koleje, "dlaždicový tankodrom" . Podle stavu oprýskanosti nebylo opravené alespoň tak 5 let. Asi plánují, jak barva sleze úplně tak bude přechod na dobro zrušen.

Jestli to nebude tím, že na tramvajovém pásu přechod není. Tam má přednost šalina a namalovaný přechod by chodce jen mátl.

„O situaci víme, ale nyní nemá smysl dělat nějaké dílčí úpravy. Kompletní řešení přijde s rekonstrukcemi. Semilasso připravují Brněnské komunikace a přechod na Kartouzské přijde na řadu s opravou Štefánikovy ulice. Termín však neznáme,“ podotýká starostka Králova Pole Karin Karasová (ANO).

Zdroj: https://www.idnes.cz/brno/zpravy/krizovatka-semilasso-nebezpeci-nevidomi-slepci-kartouzska-brno.A190510_474928_brno-zpravy_krut

Toto mě vždy naprosto spolehlivě pobaví

A jak dlouho už tento stav trvá? Den? Rok? Deset let? Z doby před rokem '89...?!? A kdo jej tehdy schválil jako vyhovující?

Vítejte v ...

V některých místech Brna jde o život úplně všem.

A to je ještě v Brně? Není to v Kénigu?

Možná to je dokonce Ugartov.

A ví někdo kolika brňanů se to týká? Existují nějaké takové statistiky?

Je tu statistická pravděpodobnost, že ten přechod pro slepce budete jednou potřebovat i vy.

Skutečně není možné prostě namalovat na silnici zebru přímo od zastávky na chodník a šoupnout tam aspoň provizorně značku "Přechod pro chodce", než to bude definitivně rekonstruováno?

Tak si prohlédněte to video, není.

Normálně vystoupí ze šaliny, přejde na chodník a po něm na přechod. Problém já akorát v tom dlouhém přechodu. Namalovat na něj plastickou bílou vodící linii je pár drobných a otázka pár minut. To by měli brněnští konšelé zařídit jedním zvednutim mobilu. Pokud slepec vystupuje prvními dveřmi, měl by ho řidič upozornit na stojící autobus. Jinak nevím jak v Brně, ale my tady v Praze lidem s bílou hůlkou normálně pomáháme.

a joo. ja vlastne zapomnel, ze v Praze je vse vyresene, zejmena co se stavebni infrastruktury tyce, nejpozdeji druhy den. :) a slepcum v Brne nepomahame, my je tady v duchu pohanskych bohu ritualne obetujeme a o kazde takove obeti udelame zaznam na hlinenou desticku, kterou zakopeme u chyse nejvazenejsiho staresiny.... :) muze byt?