no pařez byl pařez, tohle bude jen další drahá hračka pro dětičky a lapač prachu v garáži , no dojezd sto kilometrů vypadá docela zajímavě až na to že dolít benzín trvá pár minut ale dobít baterii bude asi trvat déle , , nevím kolik to mělo dojezd na benzín protože se tam nalily asi tři litry a jezdilo to na to pořád po poli v lese prostě všude kam se nedostala VB :-)

Tak u tohoto byla přezdívka "pařez"...

Hlavně, aby byl zajištěn servis po celé ČR.

Trochu mě to připadá, že ten "prototyp" pana Brídy je prostě starý, sériově vyráběný fichtl podomácku upravený na elektropohon. K tomu je vyrobena pohádka o retro stroji. Navíc to má ještě tu výhodu, že pan Brída nemusel řešit design, což by asi dopadlo hodně špatně, když se člověk podívá na detaily, které upravit přece jen musel.

Nepíše si fichtl ale fechtl.

Me se to libi. Parametry solidni ( stovku ja jsem na originale nikdy nevytah :)) . Uz jen malickost a to je ceny, ale svoji uzitnou hodnotu to ma. Uprime mi to prijde v soucasne dobe smysluplnejsi nez ryzi elektroauta. Uz svym ucelem je to zamereno na kratke mestske, ( ci mezivesnicke ) dojezdy. Skoda tech zapornych reakci mistnich pametniku co jim nejakej jetel saha na kourici modlu mladi. Vespa se taky prodava z pulky proto ze vypada retro a uz i v te elektrice existuje. Za me kazdopadne palec nahoru.

Na mě to působí dobře. Žádné zbytečné machrovinky, jen ryzí účelnost. Každopádně, aby se to prodávalo, musí být cena podobná, jako je za ty současné čínské "variace na babetty".

To je pecka..kde se to dá sehnat....autorovi držím palce, vrátil mě zpět do mládí. Já jsem s tím fichtlem trefil u dědy stodolu při rozjezdu.

jak pisete... ja zas pri prvnim rozjezdu trefil lampu :)

Nadherna prace! Skoda ze neuvadi parametry baterie a motoru. Muj odhad je tak 3-5kW motor a okolo 2kWh kapacita baterek. Tim padem to o moc tezsi nez puvodni fichtl nebude.

Stavel sem elektrokolo co melo 1.7kW a svistelo skoro padesatkou ale bylo to jako kolo moc tezky a jako moped zas moc pomaly. Pokud e-fichtl jede stovkou tak to je krasny.

Ano, možná to i stovku dokáže vytvořit. Prostě taková Jawa- Pionýr - Ahra 21.století. Pamětníci si možná vzpomenou, Hradecké Ahry byly soutěžní malokubaturové žihadla v rámci svazarmovských silničních závodů. Podobně jako š-130 Metalexu.

bomba, super, držím palce!

No je to pěkný, ale spíš by meli vložit síly do vývoje moderniho stroje, klidne i na elektro. Mam doma pionyra 20 v top stavu ktery je o dost starsi nez ja, kteryho jsem komplet zrenovoval před pár lety, tak jsem asi haklivejsi na predstavu ze tu budou jezdit moderni kopie a tim moji praci devalvuji. Asi bych si to nekoupil uz protoze od toho stroje ocekam ze obcas na tom delam tu nutnou udrzbu a opravy a naucilo me to zlepsit manualni vzrucnost. Bylo to dokonale cele tak jak to bylo...