Na kvalifikaci fotbalové Ligy mistrů mezi Spartou Praha a CSKA Moskva vyrazil Milan Vojta na konci července ve sparťanském leteckém speciálu (více o výletu do Moskvy zde).
Klub patří miliardáři Danielu Křetínskému, který vlastní také společnost AVE. A právě ta na začátku července přebrala v Břeclavi svoz a likvidaci odpadu, tedy zakázku za zhruba 17 milionů ročně.
Na podobný výlet, tentokrát do švýcarského Thunu, letěl se Spartou i zastupitel Martin Marták, který seděl v dozorčí radě firmy AVE Břeclav. Na své členství v lednu rezignoval.
Podle členů opozice zavání cesty střetem zájmů ba dokonce i korupčním jednáním. „Mám důvodné podezření, že mohlo jít o způsob, jak ovlivnit další směřování města v oblasti odpadového hospodářství,“ poznamenal na prosincovém jednání zastupitelstva Břeclavi Luboš Krátký (ODS).
Břeclav totiž právě teď řeší, co s odpady dál. V létě zrušila výběrové řízení na dodavatele těchto služeb, protože se změnila legislativa upravující pravidla nakládání s odpady. Teď město zvažuje, zda vypíše další výběrové řízení, do něhož by se nepochybně přihlásilo i AVE, nebo zda je lepší řešit odpady ve vlastní režii.
Nechci se držet funkce za každou cenu, tvrdí Vojta
„Mou kritizovanou cestu na fotbal jsem si objektivně vyhodnotil s tím, že jsem podcenil důsledky toho, jak na celou věc může být nahlíženo. Byla to chyba, která bohužel vedla ke vzniku pochybností a kritice. Beru si z toho osobní ponaučení,“ uvedl Milan Vojta, který ukončil také členství ve společnosti Hantály - druhé firmě, která se v Břeclavi stará o odpadové hospodářství.
„Na celé věci mě osobně vadí dosti falešné moralizování od lidí, kteří sami mají máslo na hlavě - těm chci ukázat, že na rozdíl od jiných se nehodlám držet své funkce za každou cenu. Pracovat pro město můžu a chci i bez vlastní kanceláře na radnici,“ dodal dále Vojta.
Svatopluk Pěček, který se stal novým místostarostou, dosud pracoval jako vyšetřovatel Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje.
„Dohodli jsme se, že mé kompetence ve vedení města budou v případě zvolení zastupitelstvem obdobné jako u Milana Vojty. Nadto bych se jako předseda dopravní komise rady města chtěl zaměřit i na problematiku dopravy a na spolupráci města se složkami integrovaného záchranného systému,“ uvedl Pěček.
Po „sparťanské aféře“ chtějí členové ANO konzultovat s ostatními kluby v zastupitelstvu možnost přijetí etického kodexu zastupitele, který by do budoucna jasně definoval normy chování zastupitelů a písemně zakotvil třeba také pravidla kontaktů se smluvními partnery města.
