V současnosti tam je zarostlý lán půdy, kam se večer člověk bojí vkročit.
"Ty pozemky můžou ještě dalších pět nebo deset let čekat, než se začne stavět. Většina jich je v majetku společnosti Jižní centrum, dále města a dalších majitelů. Ti souhlasili, abychom zkusili vymyslet způsob, jak místo využít tak, aby to nebylo finančně ani časově náročné," vysvětlil Karel Havliš, vedoucí Ústavu navrhování Fakulty architektury Vysokého učení technického, proč v únoru uspořádal studentský workshop "Opuštěná Svratka".
Skoro třicet studentů architektury z Brna, Bratislavy a krajináři z fakulty Mendelovy univerzity v Lednici vytvořilo pět variant využití území.
Tam navrhují volejbalová, basketbalová i dětská hřiště, dráhy pro cyklisty, biofarmu, stromovou školku, amfiteátr, mobilní bydlení, kavárnu ve vagonu nebo prostě jen louky pro pikniky a posezení u ohně.
Louky se sice mohou za pět let změnit v prostranství kolem nových domů, ovšem nábřeží u Svratky má zůstat zeleným pásem i v Jižním centru. Proto studenti navrhovali takové využití, které by tam mohlo zůstat natrvalo.
Houpačky z pneumatik, park z vraků
"Na nábřeží navrhujeme odstranit val a udělat tady postupné pláže, aby se řeka stala plnohodnotnou součástí města. Ne jako dnes, kdy tam vlastně není přístup," představila Eliška Neveselá, studentka z brněnské architektury, studii skupiny pracovně zvané "Recyklace".
Z recyklovaného materiálu totiž navrhovali herní prvky - houpačky ze starých pneumatik a dále altán či půjčovnu kol ze starých unimo buněk.
Nízkonákladové ale byly i všechny ostatní návrhy a právě to se líbí Naděždě Křemečkové ze společnosti Jižní centrum.
"Pokud náklady pokryjí údržbu a bude to rychle realizovatelné, je to velmi zajímavé. Z každého návrhu by se dalo použít něco. Budeme o tom jednat za pár dní na představenstvu," ujistila Křemečková s tím, že nápady neskončí v šuplíku.
Brněnská zastupitelka Kateřina Dubská (SZ), která s nápadem workshopu přišla, upozorňuje, že nevyužitých míst je v Brně víc. "A stejně jako Opuštěná Svratka by si zasloužila, aby se do nich vrátil život," říká.
Podle náměstka primátora Martina Andera by tento pilotní projekt mohl být inspirací, jak dočasně využít další takzvaná městská lada.
