Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Na silnicích taje asfalt, vedro v autech ničí plasty

  19:41aktualizováno  19:41
Kvůli horku již "tečou" některé okresní silnice na jižní Moravě. Nastalá vedra přinesou i další díry na silnicích. "Je na nich někdy až 60 stupňů a potí se ty, kde je jen asfaltová emulze. Ta teče při nižších teplotách než asfalt," uvedl Zdeněk Gardelka, šéf vyškovské oblasti Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje.

Teplo na silnici z Pohořelic do Znojma u Lechovic (14. červenec 2010) | foto: Otto Ballon Mierny, MAFRA

Kvůli horku se podle silničářů mohou na silnicích objevit i další díry. "Pokud je pod vozovkou narušené podloží, například stavbou vodovodu nebo kanalizace, může se rozehřátý asfalt propadnout," uvedl Jaroslav Dostál z břeclavské oblasti jihomoravských silničářů.

Vzpomněl přitom i na kuriózní případ z loňského června, kdy se propadla silnice v Milovicích nedaleko Pálavy a v díře pod ní pak archeologové našli sídliště lovců mamutů i s mamutími kly.

Obrovský "hrb" na silnici je nyní například při výjezdu z Bučovic směrem na Vyškov. "Ten však nevznikl kvůli horku, ale proto, že pod vozovku ujel svah a nadzvedl ji. Oprava v tomto případě bude náročnější, protože musíme nechat vykácet asi dva stromy a odtěžit kus svahu," uvedl Zdeněk Gardelka.

Ještě víc je však poškozená silnice u Nemochovic na Vyškovsku. Ujíždějící svah ji zvrásnil tak, že už vypadá jako tankodrom. "Hýbe se tam podloží a před opravou se tam musí udělat geologický průzkum," dodal Gardelka.

Teplem deformovaná auta

Nepříjemné překvapení nyní může řidiče čekat dokonce i na parkovišti. Podle automechaniků se v extrémních teplotách mohou výjimečně zprohýbat některé plasty uvnitř vozu.

"Pneumatiky jsou však na letní provoz a extrémní teploty přizpůsobeny. Kdo však ještě jezdí na zimních, musí počítat s tím, že se v těchto vysokých teplotách rychleji opotřebují," říká Rudolf Doleček z brněnského pneuservisu.

Podobná horka byla i před třemi lety a touto dobou již byly na některých úsecích zdeformované koleje a zastavovaly se kvůli nim vlaky.

Dopravní podnik města Brna dokonce tenkrát preventivně snížil rychlost tramvají. "Koleje nyní kontrolujeme, ale zatím k jejich poškození nedošlo. Větší problémy s extrémním počasím míváme v zimě, kdy se neroztahují, ale naopak smršťují," uvedl mluvčí Správy železniční dopravní cesty Pavel Halla.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Hliněný dům hanáckého typu je postavený převážně z nepálených cihel. Cenný...
Koupili ruinu. Pak statek změnili v oceňované živé muzeum

Před šesti lety koupili manželé Dvořákovi selskou usedlost v Kučerově. V té době byla v havarijním stavu a oni se rozhodli, že ji opraví a vrátí do původní...  celý článek

Pomník znázorňuje 33 kovových stylizovaných postav seskupených do spirály času...
Nemoci a stovky mrtvých. U Kyjova postavili památník krutému lágru

Internační tábor ve Svatobořicích u Kyjova dostal po desítkách let důstojné pietní místo – památník a muzeum. Připomínají osudy zhruba 170 tisíc lidí, kteří...  celý článek

Osobní auto bylo po nárazu do stromu zcela zdemolované (14. října 2017)
U Sedlece se auto rozpůlilo o strom, řidič nepřežil

V sobotu v podvečer se na Břeclavsku stala tragická dopravní nehoda. Zemřel při ní řidič auta, které narazilo do stromu. Vůz byl po nárazu zcela zdemolovaný.  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.