V čele průběžné klasifikace je po třech soutěžích Kresta
se ziskem 129 bodů, druhý Pech ztrácí 26 bodů. "Tato rallye je specifická tím, že se první etapa jede v noci. Něco podobného jsem zažil loni poprvé. Trať vede většinou po šotolině mezi vinicemi. Okolo nejsou stromy, takže dovoluje jezdci se trochu více odvázat," řekl před startem Pech, jenž měl až do pondělí sádru na zlomeném malíčku na ruce.
Zatím jej zraněná ruka bolí, podle lékařů měl mít sádru
déle. Poraněnou ruku ale potřeboval před rallye rozhýbat.
Po loňských zkušenostech s hustopečskou tratí má Roman Kresta obavy z případného deště.
"To by bylo trošku jako na rallyekrosu. Z loňska vím, že s prašným povrchem po dešti byly problémy. Ale doufám, že nás tyto chmurné předpovědi nepostihnou," uvedl Kresta, jenž nemá obavu z nočních rychlostních zkoušek. Pouze se domnívá, že se noční část soutěže odrazí na menším počtu diváků kolem trati.
Jízdu v noci příliš nevyznává Josef Peták, který se kvůli harmonogramu pátečního programu pořadatelům omluvil. Na startu bude chybět i Jan Kopecký s továrním speciálem Škoda Fabia Super 2000, který sice v okolí Hustopečí a Vyškova společně s Juho Hänninenem v minulém týdnu trénoval, dává ale jednoznačně přednost belgické Ypres rallye, která se uskuteční týden po Hustopečích.
Ve startovní listině se objeví tři jezdci se speciály Super 2000. V Peugeotech 207 S2000 bodou Kresta a Roman Odložilík, Fiat Abarth S2000 bude pilotovat Jaromír Tarabus. S vozem této specifikace se měl ještě objevit vedoucí jezdec sprintového šampionátu a vítěz nedávné rallye Vysočina Jaroslav Orsák, který ale nakonec dal přednost osvědčenému Mitsubishi Lancer Evo IX.
"Na hustopečský start se těším, neboť zdejší zkoušky jsou specifické. Často se jede v úzkém a nepřehledném terénu. Určitě to bude těžký závod, podobný v České republice není," řekl Orsák, který se v přípravě věnoval i nočním tréninkům a přiznal, že v silné konkurenci bude spokojen s umístěním do pátého místa.
Do okruhu horkých favoritů patří kromě Kresty, Pecha, Tarabuse a Orsáka také Pavel Valoušek, který je třetí v průběžné klasifikaci. V předběžné startovní listině je 61 jezdců.
První páteční etapa má na programu celkem 9 rychlostních zkoušek v celkové délce 83,37 kilometru. Kromě úvodní zkoušky na Brněnském výstavišti jsou v programu opakované testy v Křepicích, Kurdějově a Boleradicích. Poslední Křepická rychlostní zkouška startuje až 50 minut po půlnoci.
Druhá etapa začne na náměstí v Hustopečích v sobotu v 9:40. Má na programu osm rychlostních zkoušek v Bořeticích, Hustopečích, Divákách a Šitbořicích o celkové délce 110,22 kilometru. Celkem na jezdce čeká 415 kilometrů dlouhá trať a rychlostní zkoušky měří v součtu 193,59 kilometru.
Vítězná posádka přijede do cíle v Hustopečích v sobotu odpoledne. Hustopečská rallye je čtvrtým pokračováním sedmidílného seriálu mistrovství České republiky.
