V Brně je to tak, že zde je pár zklušebních komisařů co si honí své ego a nikoho nenechají napoprvé projít. U jednoho takového týpky skončil poprvé i můj bratr. Na podruhé měl štěstí, že jel s někým jiným. A tam byla zkouška až tak v pohodě, že se komisař divil, že to bratr napoprvé neudělal. Ptal se ho co udělal na chybu a u koho zkoušku dělal. A když mu bratr řekl jeho jméno, tak jen řekl " Aha, ten člověk (komisař) je hodně ambiciózní".

V Brně si prostě někteří komisaři vždy něco najdou. Buď jedete příliš opatrně, nebo vás naopak nařknou z toho, že jste se na křižovatce málo afektovaně koukal jestli někdo nejede zprava.

V tomto oboru je strašný nepořádek, který samozřejmě každému vyhovuje - má z toho peníze. Brno je prostě hodně zkažené město.

A to je jedine dobre

Takhle by to melo vypadat po cele republice, protoze to co se u nas pousti na silnice je do nebe volajici. Dnes jsem u benzinky pozoroval zenskou za volantem, ta si ani nevedela rady s tim jak ma vypnout sterace.

Píšete, že potřebují jezdit co nejvíc, ale to, že by s sebou museli tahat dalšího řidiče, kterýmu by ještě navíc taky hrozily flastry, by znamenalo, že by nejezdili skoro vůbec.

Být to za mých mladých let po vašem, určitě bych nejezdil autem do školy v noci pro kámoše na zábavy, protože rodiče od sedmi pracovali a v noci spali. A nevím koho jinýho bych otravoval. Hodil bych řidičák do šuplíku a čekal, až by ta třeba dvouletá lhůta byla za mnou.

Můj názor je zdražit autoškolu. Nechápu jak toto může stát třeba už jen šest tisíc korun. Na to jak se všechno zdražuje ... Dal bych cenu okolo třiceti tisíc korun,samozřejmě tomu odpovídala výuka kde by byl trojnásobný počet jízd, délka kurzu rok,praxe jízd třeba dálková cesta, jízda ve větším městě,jízda v noci atd Hlavně ale dát za řidičák v dnešní době od šesti tisíc korun nebo okolo osmi tisíc korun je směšné na dnešní dobu to jsou drobné v poměru že je to investice na celý život. Když mladý člověk dá za mobilní telefon v průměru deset tisíc korun za řidičák bych dal třicet tisíc korun až padesát tisíc korun a ono by si toho lidí hned jinak vážili kdyby si na to museli vzít třeba úvěr.

To by bylo super, kdyby si středoškoláci kvůli vašemu názoru brali úvěry!

"Zacouvejte mi tady do toho podelneho stani." Zacouvam, srovnam auto popojetim dopredu, abych stal tak nejak uprostred mezery. A tak jsem byl vyhozen poprve, jelikoz jsem popojel dopredu, coz bylo klasifikovano jako nezvladnuti zaparkovani.

A tak jsem sel podruhe. Jedeme a najednou instruktor povida "Nejedte tak pri kraji", vzapeti se vzadu ozve komisar "zasah do rizeni, ukoncuji zkousku" At mi nekdo vymluvi, ze nejsou spolu domluveni.. Jo a stalo se to v Brne.

Protoze jsou to vyhodne ksefty, nechat je furt opakovat a platit za dalsi a dalsi pokusy. Podobna mafie radi i v Ostrave.

Pokud někdo proletí opakovaně u praktické zkoušky, měla by být ta další buď výrazně přísnější, aby ji nemohl udělat náhodou a se štěstím, nebo až po nějaké době, třeba po roce.

Na jednu stranu dnes bez ŘP je problém standardně fungovat, na druhou stranu kombinace narůstajícího provozu a suverenity a často neumětelství dnešních mladých (já už to v televizi viděl, proč bych se to učil) je až příliš často smrtelná - vïz stataistiky nehod ve věkové kategorii do 25 let.

Za sebe si přeji, aby se na silnici dostávali jen odpovědní a ostatních účastníků provozu si vážící řidiči. To je ale vlastnost, která se v autoškole naučit nedá, lektor maximálně pozná, jestli k tomu má dotyčný předpoklady.

Vzdycky me uklidni, ze ti arogantni 40 v BMW jsou jenom mytus.

Tak ono projížďka Brnem, to je velká zkouška pro každého řidiče z jiného města. Protože doprava v Brně je dotažena k dokonalosti.

9 pokusu na zaverecne zkousky? Max. 2 a dalsi po peti letech. Takovi silenci nemaji na silnici co delat. Nikdy se to nenauci.

A ucit se trasu nazpamet je opravdu napad roku. Co pri ostrych jizdach? To se budou ptatznamych, kde je jaka znacka? No potes...