Silnice zatím končí kousek za Blanskem u Ráječka. Další část, právě obchvat Ráječka, který přijde na 125 milionů korun, chtěli dělníci dokončit už letos v červnu.
"Ukázalo se, že to byly optimistické odhady. Vše zkomplikovala přeložka vysokého napětí a plynu, myslím, že dokončení bude v původně připravovaném termínu. Viděl bych ho na srpen nebo spíš září," potvrdil šéf blanenské správy silnic Miloš Bažant.
Dokončit se podle něj musí ještě most přes Svitavu, který je nyní ve výstavbě, budovat se bude také ještě další most přes zdejší potok, v plánu je i bourání spešovské čistírny odpadních vod a úpravy na čerpací stanici a kanalizaci.
Tak aby se Spešov, u něhož obchvat vyústí na silnici do Rájce-Jestřebí, napojil na čistírnu v Blansku. Dočkat se nemohou hlavně v Ráječku, přes které podle místních nyní denně jezdí asi deset tisíc aut.
Kromě hluku, prachu a problémů s přecházením se navíc zatížení dopravou začalo projevovat i na zdejší silnici, která na takový provoz nebyla stavěna.
"Věříme, že silničáři po dokončení obchvatu poškozenou komunikaci i chodníky opraví. Do podzimu už to nějak vydržíme, ale popravdě řečeno, až to bude dokončeno, budeme nesmírně rádi," potvrzuje starosta Ráječka Vít Rajtšlégr.
"Pokud to dopadne jako v Horní Lhotě, kde ubylo aut po dokončení nové silnice mezi Blanskem a Ráječkem, doprava by se měla snížit minimálně o šedesát procent," doufá Rajtšlégr.
Přes Ráječko teď jezdí řidiči, kteří si dříve vybírali mezi dvěma cestami - jezdit mohli přes Dolní Lhotu nebo Horní Lhotu. Cesta přes Ráječko je ale nejrychlejší.
Kdy bude dokončený celý asi dvacetikilometrový silniční tah z Blanska do Boskovic, zatím není jasné. Stavbu komplikují hlavně potíže s výkupem zdejších pozemků.
