V dubnu 1949 se začalo se stavbou tramvajové linky od Jugoslávské do Štefánikovy čtvrti. Hotovo v červenci téhož roku. A to za použití primitivní techniky. Jak dlouho by to trvalo teď ?

To je jedna linka. Mě spíš děsí představa rozbombardovaného města typu Drážďany nebo Berlín v roce 1945. To by se asi neopravilo tady už nikdy :-) Když se podívám jak dlouho již trvá oprava Koliště, těch cca 400m, na jak dlouho je plánovaná Žabovřeská, Valchařská,....

Viděl jsem někde na netu návrh realizace podzemních garáží pod parkem u restaurace Toscana, zpracovalo to slovenské studio architektů. Právě vzhledem k problémům s parkováním na Merhautově ul. nechápu proč se toto nezrealizovalo. Park sice upravili ale stylem aby se vlk nažral a koza zůstala celá...

Jestli tohle je nejhorší ulice v Brně, pak může zbytek republiky Brňákům jenom tiše závidět. V Praze takhle vypadá pomalu každá druhá ulice.

Přesně tohle mě napadlo Praha je jeden velký tankodrom..

Opravovat komunikace je nutné, ovšem v současné době už se jich opravuje tolik, že málem není kudy objíždět. Možná by to chtělo trošku lépe plánovat a naplánované dodržet.

Nedělal v Brně náměstka pro dopravu nějaký pan Matěj Hollan ?

Ta už byla nejhorší před 10 lety.

Vidím, že se nic nezměnilo (že ji jiná ulice ještě nepředehnala ).

361/2000 Sb. § 27 (2) V době od 5.00 do 19.00 hodin je zakázáno stání tam, kde by nezůstal mezi vozidlem a nejbližší tramvajovou kolejnicí volný jízdní pruh široký nejméně 3,5 m.

Kdyby se toto dodržovalo, tak by se nejezdilo po rozbitých kolejích, ale v jízdním pruhu, který pro to byl určen.

To bude asi tím, že v laciných státních bytech na Merhautově ulici bydlí poměrně hodně "laureátů Státní ceny Klementa Gottwalda a Řádů práce" - a nikdo si nedovolí jim jejich vozidla od 5 do 19 hodin odtáhnout...!!

Jsou věci v Brně, a jistě nejen zde, které prostě hlava nebere. Například teď probíhá oprava ulice Obřanská. Aby nevznikla mýlka, nemám nic proti tomu, když se opravuje něco, co je poškozeno. Ale na ulici Obřanská vyfrézovali úsek, který byl v naprosto perfektním stavu, no, prý se tam musí vyměnit koleje, tomu jako laik nerozumím, ale chápal bych to. Jenže ouha, žádné koleje se neměnily, jen se 100 metrů vyfrézovalo a zase zaplácalo asfaltem, čímž se to vlastně uvedlo do původního stavu. A teď se dočtu, že Merhautova není v plánu. Tak to je docela dost absurdní komedie!

Proč absurdní komedie? Spíš bych sázel na malou domů...